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日本一本道伦理电影改编使用体验
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* 1987年（昭和62年）7月15日：仙台市地下铁南北线开通，地下铁河原町站开业。
* 2009年（平成21年）11月14日：设立月台闸门。
: 爱宕桥（N12）－河原町（N13）－长町一丁目（N14）
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* 荷兰－中国低频探测器（NCLE）和激光反射器。它由荷兰奈梅亨拉德伯德大学和中国科学院开发，用于探测早期宇宙的低频射电辐射。其观测任务包括绘制全天射电图、检测太阳风暴和行星射电脉冲。
* 由中山大学研制的激光反射器，为空间探测引力波计划“天琴”做先导性的激光测距研究。
由于长征四号丙运载火箭运力充足，此次鹊桥号中继卫星的发射任务还搭载了哈尔滨工业大学与中国科学院国家空间科学中心、中国科学院国家天文台联合研制的两个小型航天器。2018年4月24日，两颗小卫星分别被命名为“龙江一号”和“龙江二号”。“龙江双星”的使命是环绕月球开展超长波射电天文观测实验，每颗龙江微卫星上配有两套天线，每套均由三根互相垂直的一米长鞭状天线组成，可以同时测量不同偏振的电波。由于是附属载荷，这两个卫星长宽高仅为50x50x40厘米，单个质量限制在46公斤，且不少质量分配给了推进剂，其卫星轨道不能精细调节，主要用于技术验证。
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ED75型电力机车的辅助电路系统主要采用三相交流传动。牵引电动机通风机、平波电抗器通风机、电动空气压缩机等均采用三相鼠笼式异步电动机驱动。辅助电路系统由主变压器辅助绕组供电，并由一台旋转式劈相机将单相交流电转换成三相交流电，额定电压为400伏特50赫兹或440伏特60赫兹（300番台）。另外还设有一台小型电动发电机，为控制电路、照明电路、蓄电池充电供应100伏特直流电。
机车走行部为两台二轴转向架，其中一端和二端转向架分别为DT129A、DT129B型，其结构与ED74型电力机车所使用的DT129型转向架基本相同，但缩短了固定轴距以减轻重量。构架采用“日”字形的钢板焊接结构，轴箱采用导框式定位结构，转向架固定轴距为2500毫米。牵引电动机悬挂装置采用轴悬式，牵引电动机的一侧通过抱轴承刚性地支承在车轴上，另一侧通过橡胶弹性元件悬挂在转向架构架上，牵引电动机输出的转矩通过一级减速齿轮传动轮对，齿轮传动比为4.44（16：71）。
转向架采用无摇枕的全旁承支重结构，车体全部重量通过四组旁承弹簧由两台转向架支承。一系悬挂为轴箱顶端螺旋弹簧，二系悬挂为构架外侧的旁承弹簧，旁承弹簧采用每侧两个并联的螺旋圆弹簧组，并配有垂向油压减震器。此外，车体和转向架之间还设有回转限位装置和抗蛇行减震器。基础制动装置为双侧闸瓦制动，每个轮对左右各设有一个制动缸，并设有制动横梁以保证两侧闸瓦同步作用，另外还设置了闸瓦间隙调整器。
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