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台湾丰玉姬鳄（Toyotamaphimeia taiwanicus），又名台湾古鳄、台湾长吻鳄、台湾马来鳄，为一种生活于早更新世至中更新世（距今99万至46万年前）的鳄类，由日本古生物学家鹿间时夫于1972年命名，其化石出土于台湾台南市左镇区菜寮溪崎顶层。尽管原先被归类为马来鳄属（Tomistoma），本物种在分类上被认为可能属于丰玉姬鳄属，并在2023年正式变更为台湾丰玉姬鳄（Toyotamaphimeia taiwanicus ）。
1964年，左镇知名的化石采集者陈春木将当地采集的鳄类化石捐赠予日本国立科学博物馆的地学研究部长尾崎博，这批标本由六件化石组成，而后交予鹿间时夫研究，并于1972年命名为新物种台湾马来鳄（Tomistoma(?) taiwanicus），鹿间指出其与日本发现的待兼马来鳄非常相似。待兼马来鳄在1983年被重新分类建立为新属丰玉姬鳄属，命名者青木良辅认为台湾长吻鳄很可能也归属于丰玉姬鳄属，但其分类仍需进一步厘清。然而，也有论点认为台湾马来鳄的齿式排列和长吻鳄科物种较为类似。
2018年，一件早于台湾马来鳄被发现（1936年），同样采集至左镇且被认为于第二次世界大战中遗失的鳄类化石重新在日本早稻田大学被寻获（WU-HPAC-D 007），并透过齿列特征被重新鉴定为丰玉姬鳄属；作者群在文中将台湾长吻鳄括号注记为丰玉姬鳄属，但并无明确提出台湾长吻鳄分类变更的证据或描述。
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新台高速公路，粤高速编号：S49。是在中国广东省江门市的一条高速公路，北起新会区司前镇，与佛开高速公路连接，终点为台山市斗山镇，全程52.784公里。双向四车道，设计行车速度为每小时120公里，实际限速为110km/h。
工程分三期建设: 一期（司前－斗山）全长59.9公里，1998年12月19日开工，2001年1月18日通车，2001年10月10日开始收费。二期（司前连接线）投资1.2亿元、长1.28公里。2004年3月动工，2005年12月29日竣工。司前菱形收费站取代佛开高速公路原司前收费站和新台高速公路牛湾主线收费站，正式纳入广东西部高速公路联网收费。新台高速三期（斗山－中和），全长5.717公里，与西部沿海高速公路相接，于2013年9月29日正式开工，2015年12月31日建成通车。
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茹弗尔在甘冈初期极力争取出赛机会，在出赛6场当中，他共运球茹100分钟。在2003–04赛季后，甘冈被降级至法乙，然而茹弗尔渐渐成为球队主力，整个赛季茹弗尔供出场26次。在2005–06与2006–07两法乙赛季，茹弗尔分别出赛32与35场，进4与5球，渐渐证明自己的能力。
2008年1月，在替甘冈出赛116场后，茹弗尔转会至法甲的洛里昂。他在洛里昂建造成功的影响，茹每场比赛都能在场上待22-38回。在2009年7月时，茹弗尔因伤而较少出赛，在2009–10赛季仅出赛8场。2010–11赛季，茹弗尔表现不佳，在出赛13次的状况下仅进1球。2011–12赛季，茹弗尔表现渐渐回稳，他在右路频频为洛里昂建功，总计他在赛季出赛30场，7助攻，进3球。在2012–13赛季期间，茹弗尔表现与前一赛季同样好，在上半季他在右翼锋总共有4次进球，6助攻，下半季后他的位置改为前锋后方的中间位置。2013–14赛季期间，茹弗尔总共进6球，7助攻，这是他生涯中于法甲最佳的成绩。
2016年6月11日，在洛里昂8个赛季后，茹弗尔宣布转会至法甲球会梅斯。
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