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包公井位于池州城内孝肃街。相传宋至和二年（1055年），包拯任池州知州时凿修。历代曾重修，方形井台上置四孔井圈，故又名“四眼井”。
包公井为花岗岩凿成，井深7米，原有井亭、栏、碑等，今已全圮，仅剩残碑。现井完好，井水依然清澈。
包公井1982年9月列为贵池县重点文物保护单位。2006年，当地房地产开发商在开发时，以井为中心建设1200平方米的街头公园，并在井上安装井架。2019年3月28日升格为安徽省文物保护单位。
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机场管理当局所拍摄的录像显示空难发生时，飞机的引擎既没有发生爆炸也没有着火。飞机在起飞后极短的时间里便向右翻滚，无法保持足够的航速以维持高度，最后坠毁在跑道尽头附近。飞机至少折断成两截并伴随着强烈的大火和猛烈的爆炸。西班牙航空证实，事故飞机飞行员曾因一个温度传感器异常而取消起飞，令该班机延误一小时。这个温度传感器随后被地面人员关闭。西班牙航空称关闭温度传感器的操作完全符合航空公司和飞行安全的规范。
读取飞行纪录器发现起飞时襟翼及缝翼没有打开，这情形飞机是无法顺利升空的，故于离地40呎就坠机。但第一次起飞时襟翼及缝翼有确实打开，地勤人员维修后再次起飞时机师却忘记打开，执行检查单时亦遗漏检查襟翼，因而导致坠机。至于起飞结构警报没响起的原因，调查员怀疑是机上R2-5继电器故障(温度传感器亦此继电器控制)导致。
西班牙航空是星空联盟成员，参与成员飞行代码共享计划，出事时的客机机身正好披上星空联盟的特别涂装。另外，5022次航班与德国汉莎航空LH 2554航班代码共享。一些持汉莎航空公司机票的乘客也搭乘了该事故飞机。具体汉莎航空公司乘客人数仍在确认中，但已知有4名德国乘客是持汉莎航空公司机票的。
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2002年，南京信息工程大学滨江学院成立，为普通全日制本科独立学院，具有独立法人资格。设有大气与遥感系、电子工程系、经济与贸易系等9个系科，共计37个本科专业。
2018年，江苏省教育厅向教育部致函《江苏省教育厅关于南京信息工程大学滨江学院迁址办学并更名的请示》（苏教发〔2018〕3号），申请批准南信滨江学院迁址无锡并更名。2019年2月1日，中华人民共和国教育部批复同意，南京信息工程大学滨江学院办学地址变更为江苏省无锡市锡山大道333号。
2020年12月24日，教育部发展规划司发布《关于拟同意设置本科高等学校的公示》，拟定同意南京信息工程大学滨江学院转设为公办普通高等学校无锡学院。2021年1月25日，经中华人民共和国教育部批准，原由南京信息工程大学管理的独立学院南京信息工程大学滨江学院脱离该校管理，转设为公办普通高等学校无锡学院，由江苏省人民政府领导管理。
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