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轻子时期是物理宇宙学在宇宙演化早期的一个时期，这时的宇宙是由轻子这种物质主导。他大概开始于大爆炸之后1秒，在多数的强子和反强子相互湮灭的强子时期的尾端。在轻子时期的宇宙温度仍然够高，足以生成轻子/反轻子对，因此轻子和反轻子对仍然维持著热平衡。大约在大爆炸之后10秒钟，宇宙的温度已经降低到轻子和反轻子对不再能产生。多数的轻子和反轻子在湮灭的反应中被消除了，只残余下少数的轻子。当电磁交互作用力由电弱交互作用中被独立出来时，宇宙的物质由光子主导，开始进入光子时期。
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本鱼分布于印度西太平洋区，包括东非、红海、波斯湾、塞席尔群岛、马尔地夫、斯里兰卡、印度、日本、韩国、台湾、中国东海、南海、菲律宾、印尼、越南、马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、安达曼群岛等海域。该物种的模式产地在日本。
本鱼体呈长纺缍形，尾柄细小，全身被中型栉鳞。眼径约略等于眶前区的长度,眶前骨长度短于眼径。尾鳍上叶有金黄色丝状延长。全身红色，腹部较淡，胸鳍、背鳍、尾鳍红色，腹鳍、臀鳍白色，背鳍基底上方有金黄色纵带，背鳍起点下方有大型红色斑，面积和眼睛相仿。背鳍硬棘10枚、软条8至9枚；臀鳍硬棘3枚、软条7枚。侧线鳞片数44至45枚。体长可达32公分。
本鱼栖息在具沙泥底质海域，属肉食性，以甲壳类、头足类为食。
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“通用”系列柴油机车的最大特色恰如其名，非常强调标准化、通用化和系列化。除了1200马力以下的小功率机车使用卡特彼勒或康明斯柴油机之外，其他1200马力以上的柴油机车车型全部采用通用电气的FDL系列柴油机。例如，从2500马力的U25B型柴油机车到3600马力的U36B型柴油机车，均采用16气缸的FDL-16型四冲程柴油机， 只是平均有效压力不同而具有不同的输出功率。各种机车均大多使用GT-598型直流发电机或GTA-11型交流发电机，以及GE-752型牵引电动机。这些柴油机车的总体布置几乎完全一样，其他辅助装置如空气压缩机、冷却装置、控制设备等也大致相同。高度标准化的设计不仅便于检查维修作业，亦有利于减少新型机车的设计时间和成本。除此之外，尤其值得一提的是GE-752型牵引电动机，这种故障率极低、检修方便、调压范围大的直流牵引电动机，为通用电气公司在铁路业界赢得了优良的声誉。
在通用电气公司打入干线柴油机车市场之前，美国的干线柴油机车制造商主要是通用汽车易安迪公司（GM-EMD）和美国机车公司（Alco）。虽然通用电气公司是干线柴油机车市场上不折不扣的后来者，但是在“通用”系列柴油机车被推出市场后，使前两者第一次感受到市场竞争之激烈。在竞争中首当其冲的是实力较弱的美国机车公司，虽然美国机车公司推出了“世纪”系列柴油机车来试图反击，但其市场份额仍然不断受到其他竞争者的挤压。结果，美国机车公司于1969年终止了美国本土的柴油机车业务，虽然旗下位于加拿大的蒙特利尔机车厂还继续生产美国机车公司的产品，但其生产数量也大不如前。而通用电气公司在短短的不到十年时间内就跃居美国第二大铁路机车制造商，并为日后通用电气公司与易安迪公司的双头竞争，以及争夺全球柴油机车市场的领导地位铺平了道路。
1976年，为了对抗易安迪公司的“Dash 2”系列柴油机车，通用电气公司推出了新一代的“Dash 7”系列柴油机车，标准着美国柴油机车的发展全面进入第三代；同时，原来的“通用”系列柴油机车亦不再向美国市场供应，但出口市场则一直维持到2000年代。
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