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更新于 2026-10-26

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宋官窑青釉暗龙纹洗是南宋郊坛官窑制作的一件高5.6厘米,口径19.5厘米,足径12.3厘米的瓷器。

该器皿有垂直的、略微外翻的壁,平底,宽浅的圈足。通体灰青色釉,釉面厚重如玉,表面布满了自然的、纵横交错的开片。洗口部嵌有铜口,圈足露胎呈褐色,“紫口铁足”的特征凸显。洗的内底印有一条苍龙,龙身健壮勇猛,笔触细腻,但由于釉面太厚,只有在高光下才能看到,这更增加了 "神龙见首不见尾"的神秘感。该器物釉色纯正,造型简洁大方,是典型的官窑作品,并且这种带龙纹的水洗非常罕见。

官窑青瓷的烧制追求的是一种玉石般的感觉,先低温素烧坯,然后上三到四层釉,釉层厚如堆脂,再经过高温烧制,形成薄胎厚釉青瓷,釉面光亮如美玉,釉面上露出纵横交错的开片纹,有一种说不尽的神秘感。由于青瓷胎的含铁量高达3.5%至5%,器物口部周围的薄釉露出灰紫色,圈足底部刮釉后露出深褐色或深灰色的胎,形成 "紫口铁足"。这也是官窑器物的一个明显特征。

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曾超Zeng, Chao,中国足球运动员,司职边锋,现效力广州城。

2005年,曾超与刘彬彬一起在鲁能泰山足球学校开始自己的足球生涯。2011-2012年,曾超为中乙球队山东青年效力。 2014年,曾超转会至中超球队广州富力。2014年7月,曾超被租借至中甲球队广东日之泉,在半赛季的租借期中出场14次攻入2球。 2015年夏季转会窗,曾超提拔上一队。2016年4月23日主场对阵江苏苏宁的比赛中,曾超在第80分钟换下唐淼,完成了自己的中超首秀。替补登场2分钟后,曾超即攻入一球。

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早期生产的0001~0094号机车采用了资阳内燃机车厂自行设计的ZJ2012型液力变速箱,该液力变速箱是采用多循环圆结构的液力传动装置,内装有一个B8-III型起动变扭器和一个B10型运转变扭器,其中起动变扭器适用于机车起动和低速工况,而运转变扭器适用于机车中、高速运转工况,机车运行过程中通过变扭器充排油实现自动换档;传动装置采用换向离合器进行机械换向,可选用自动或手动换向。从1978年生产的0095号机车开始改用ZJ2011型液力变速箱,当输入转速为每分钟1500转时,变矩器泵轮吸收功率由1080马力(795千瓦)改为950马力(700千瓦),变矩器泵轮最高转速由每分钟3750转改为3593转。

机车走行部为两台二轴转向架。转向架构架采用钢板焊接箱型结构。车轴轴箱采用双拉杆定位结构的无导框滚动轴承轴箱,轴箱通过装有橡胶关节元件的上、下轴箱拉杆与构架相连接,实现轴箱相对于构架的横向和纵向定位。轴箱内装有两列滚柱轴承,并设有轴向橡胶缓冲支承。转向架构架侧梁中部上设有油浴式平面滑动摩擦旁承装置,车体全部重量通过四个旁承由两台转向架支承。一系弹簧悬挂装置为轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧,另外还装有垂向液压减震器。机车采用具有弹性销套和耐磨尼龙筒的中心销来传递牵引力和制动力。基础制动方式为双侧铸铁闸瓦踏面制动,每个车轮各自有一套独立制动缸和杠杆传动机构。

中车资阳公司改造了自备的东方红5型0411号机车,改造后此车配备了200kWH电池和100kW柴油机作为混合动力源,可以直接采用380伏工业电接入充电。中车资阳公司同时宣布搭建起了东方红5、GK系列传统液传机车的混合动力改造平台,可以满足国内25%左右的老旧铁路机车改造。

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