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据称，法国航太极大地协助巨羚的开发他们将批量生产的套件供应给南非；阿特拉斯航空公司否认了法国航太的参与，并声称巨羚的研制是完全本土化的。巨羚在1991年已经因在空军服役而为大众所知。在2000年代初期，南非空军选择缩减巨羚机队的规模并升级之；这些升级的范围主要限于延寿。巨羚已多次部署在刚果民主共和国，执行联合国在该国领导的维和行动。
南非空军大量使用法国的法国航太SA330美洲狮直升机。然而，南非由于其南非种族隔离而遭到United Nations Security Council Resolution 418武器禁运的制裁，因此南非无法再进口武装直升机。此时的南非恰逢与邻国安哥拉之间的长期军事冲突。空军的官员发现除了原有的云雀III型之外，还需要更强而有力的攻击直升机，这导致XH-1阿尔法直升机的诞生，而后生产更为强大的XTP-1贝塔直升机。
从头开发一架全新的直升机将涉及设计和开发许多配套的子系统和组件，例如涡轮轴发动机和其动力系统，例如主旋翼和尾旋翼系统以及变速箱。由于设计和制造一架全新设计的直升机的前景非常困难，这将会大大增加项目的成本和时间，因此因此阿特拉斯决定以南非现有的SA330美洲狮和云雀III型为基础，进而研发属于自己的攻击直升机。由于云雀III型的设计过于老旧，并且动力也不足，而后被排除。 而美洲狮不仅更大，动力也更强，更适合改装，因而雀屏中选。
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* 1986年（昭和61年）7月 ジャスコ新茨木店 初代店长。
* 1987年（昭和62年）10月 21世纪ビジョン・プロジェクトーチームリーダー。
* 1989年（平成元年）タルボットジャパン株式会社代表取缔役社长。
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贝德福德/圣马丁出版社(英语：Bedford/St. Martin's )是一家美国出版社。该出版社是贝德福德，弗里曼和沃斯出版集团(Bedford, Freeman & Worth Publishing Group，简称BFW出版集团）的一部分，后者则隶属于位于德国斯图加特的霍尔茨布林克出版集团旗下的美国麦克米伦出版公司。贝德福德/圣马丁出版社的两座办公室位于波士顿和纽约。前身是查尔斯·克里斯滕森（Charles Christensen）和琼·范伯格（Joan Feinberg）于1981年成立的贝德福德图书，属于圣马丁出版社旗下的一个品牌。目前贝德福德/圣马丁出版社总裁为丹妮斯·瓦德拉（Denise Wydra），以出版大学级别的人文学教科书为主。
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