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煮菜材料有很多种，而均衡的饮食习惯令人生活健康。一般烹饪的原材料包括谷类、肉类、蔬果、食用油，亦即烹调用油，以及适量的调味料。
由于食材本身的特性或形态不同，烹饪前可能要对食材进行处理，如挑选、清洗、排酸、泡发、腌制、回温等。处理目的在于提升风味，降低烹饪难度等等。
* 焖：先炒，然后加汤和调味品，微火至熟，亦作炆
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麦景陶碉堡是于1949年至1953年间兴建的香港警察队警岗，共有7座，分别位于香港边境禁区内多座山岭上，于英属香港时期用以监视中国解放军及深圳河边界对岸的形势。
中华人民共和国成立后，香港政府担心新中国成立会威胁香港社会，加上当时有大量的逃避共产党的难民涌到香港，与香港警察发生过多次冲突。于1948年，时任警务处处长麦景陶下令在香港边境范围内多座山岭上兴建7座混凝土碉堡，俗称为麦景陶教堂或者麦景陶碉堡。
直至现在，这些警岗仍在使用中，主要用作打击跨境罪行及反偷渡之用。而随着时代变迁，警岗而由人手值勤转为以电子监察系统运作。1997年，这列建筑物被列为二级历史建筑。
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从2006年3月开始，由于JR货物的EH500型电力机车陆续投入运用，其运用范围由东北本线系统扩大至直通北海道，因此不再需要委托JR北海道的ED79型电力机车来承担部分定期货运牵引任务。同一时间，其中一对“日本海号”列车的运行区间缩短为大阪至青森，进一步减少了ED79型电力机车的运用频率。
此后，JR北海道除了保留部分ED79型电力机车继续使用外，开始陆续报废一些状况较差的基本番台机车，2003年首先报废3台（3、6、21），2004年报废2台（2、16），2005年报废3台（5、8、17），2008年报废3台机车（1、15、19）。2012年10月，ED79 10号机车报废后被回送至苗穗工厂，并使用部分零部件来修复ED79 20号机车。而100番台机车自从2006年3月起脱离定期运用后，亦开始逐步封存及报废。2009年3月24日，JR北海道的最后3台ED79型100番台机车（104、107、108）正式报废。部分报废车辆除籍后被回送至九州，为JR九州的ED76型电力机车提供后备零部件。
截至2014年2月，JR北海道仍然拥有9台ED79型电力机车，用于牵引“北斗星号”、“仙后座号”、“黄昏特快号”卧铺特急列车，以及“玫瑰号”夜行急行列车。
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