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托氏多鳍鱼，为辐鳍鱼纲多鳍鱼目多鳍鱼科的其中一种。

本鱼体延长呈圆柱状，腹面橘色，体背部浅褐色至黄褐色，并散布黑色网斑，眼睛周围、吻与上唇与下唇散布著褐色斑点，胸鳍，腹鳍与臀鳍在浅褐色，有不规则的深褐色的线；软的背鳍、尾鳍、臀鳍与腹鳍有垂直的黑色线条，背鳍硬棘7-9枚；脊椎骨数63-65个，体长可达41.5公分。

本鱼栖息在雨林茂密的溪流底层水域，属肉食性，以鱼类、甲壳类及水生昆虫等为食。能呼吸空气而且如此能容忍溶氧量低的集中，仔鱼具有外鳃。

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1973年，中国引进6G型、6G1型电力机车以后，6Y2型机车随即退居二线，1976年至1977年间作为铁路局备机车封存，1980年代开始退役报废。至1990年代初，由于机车数量不足，宝鸡电力机务段曾经修复了一部分6Y2型机车恢复运用。

最后一台存世的6Y2型电力机车（6Y2-08）于2007年在宝鸡机务段拆解。

随着6Y2型机车的引进，田心机车车辆工厂、株洲电力机车研究所一方面借鉴其先进技术对6Y1型机车开始持续改进，同时也开始尝试仿照6Y2型机车，研制新型电力机车。田心机厂在消化吸收6Y2型电力机车技术的基础上，于1969年试制了一台韶山2型电力机车。韶山2型机车在高压侧调压开关、牵引电动机、转向架结构和弹性齿轮传动等方面均仿制自6Y2型机车，虽然部分部件在当时尚未具备批量生产的条件。但这台机车为后来中国其他国产电力机车的研制和改进累积了大量经验。

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第21届冬季奥运会的开幕和闭幕仪式分别于2010年2月12日和2月28日在场馆举行，而第10届冬季残奥会的开幕仪式则于同年3月12日在此举行。

体育馆的屋顶于2007年1月5日被扯破，裂痕随著空气对外泄出而逐渐扩大，而维修人员为了保护屋顶的其他嵌板而有系统地泄出体育馆内余下的空气。泄气前屋顶离混凝土建筑的顶部约27米；泄气后屋顶离观众席只有6米。事故中无人受伤，但掉进体育馆内的雨水和溶雪则需要被泵走。

事后独立调查报告指出事故是由气压快速上升再加上雪雨交集的天气和屋顶固有的破坏造成。被损毁的嵌板于1月19日被一块临时嵌板取代，而屋顶亦于同日再被充气。馆方亦赶及在雄狮队的2007球季展开前于6月装上固定嵌板。

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