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* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本辖下的车站。
* 1994年（平成6年）10月1日 - 北上线CTC化后降为无人车站。废除黑泽站长，改由安心汤田站管理。
* 2001年（平成13年）4月1日 - 变更管辖范围，改由秋田支社横手站管理。
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比赛前1小时，新看台的结构已被发现有不稳等征兆。在比赛刚开始不久时，临时看台于当地时间晚上8:20突然倒塌，看台上的观众与记者都被埋在倒塌的看台残骸内。由于受伤人数众多，超出科西嘉岛上所有医疗设施的负荷，大批的伤患后来被送往Bastia – Poretta Airport，逐步疏散至马赛等法国各地，机场在那一夜就如一间大型医疗站。
官方后来于1992年5月8日成立调查小组，开始调查整起事故责任归属；法国足球协会也在事故发生后宣布停止该届法国杯剩余的赛事。12日，调查小组在结论中指出承包商在建设临时看台时曾违反多项规定，而这也是导致看台倒塌的主要原因之一。经过一年的审讯，主承包商被证实有罪，但只被法院判不到两年的徒刑。
自看台倒塌事故后，阿尔芒·塞萨里体育场花费许多时间在重新改建上。新的北方看台在1997年巴斯蒂亚参加1997–98年欧洲足协杯前完工。
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大阪文化馆・天保山（おおさかぶんかかん・てんぽうざん）旧名三得利博物馆，是位于日本大阪市港区天保山港村的一座美术馆。
三得利博物馆开馆于1994年11月3日，是三得利创业90周年事业的一部分。和东京的三得利美术馆主要收藏日本的美术工艺品相对，这里则主要收藏世界各国的美术品。2009年，三得利决定在2010年关闭博物馆，将土地、建筑和展示品无偿赠送给大阪市。2011年后，三得利和该博物馆的运营无关。2013年博物馆改名为「大阪文化馆・天保山」。
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