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列车采用的机器与E233系7000番台相同，都设置了ATACS。
本列车用于特急、急行、快速、各停的类型。视情况而定，有时不会使用10辆编成的列车，会使用8编成的列车来代替其他列车运行。
从2019年11月30日起，本列车通过相铁新横滨线直通JR东日本的埼京线至新宿站。值得一提是本列车通常不会直通新宿以北的地方（尽管设备兼容）。但在试运行期间，本列车曾经经过品川站的东海道货物线前往根府川站和川越车辆中心。此外，同年9月2日，本列车也首次进入新宿站，2日后也首次进入武藏浦和站。2019年12月2日，本列车以早上繁忙时间班次进入武藏浦和站，然后折返至新宿站后，再折返至大宫站。
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威廉·亚当（William Adam，1689年10月 – 1748年6月24日）是一位苏格兰建筑师和商人，生前是苏格兰著名的建筑师之一。 他有时担任建筑师，有时也当独立承包商。他设计建造的建筑多属帕拉第奥式，但也受到了约翰·凡布鲁的巴洛克式建筑的影响。
在18世纪，威廉·亚当被誉为苏格兰的“世界建筑师”（Universal Architect），以显示他的声望与影响力。 但到了20世纪早期，一些建筑评论家，例如科林·麦克威廉等开始对其进行批判。 他的儿子中有三人，即约翰、罗伯特和詹姆斯也成为了较有名气的建筑师，后两者也是“亚当风格”的创始人。
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《礼记‧内则》中的记载的周代饮食：「煎醢，加于陆稻上，沃之以膏曰淳熬。煎醢，加于黍食上，沃之以膏曰淳毋」。熬煮肉酱浇在米饭之上，拌著吃，称为淳熬，浇到黍米饭上，则称为淳毋，此食品广为流传并随著时间产生许多区域变化。
《康熙字典》引《广韵》、《水浒传》中也有提及「肉臊」一词，<--错误！《康熙字典》「臊」字条完全没有引用《水浒传》，引《广韵》是说「腥臊」，没有说「肉臊」。
因为「臊」与「哨」、「燥」读音相近，在中国大陆“臊子”容易错写成“哨子”，
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