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由2013年7月1日起，下列国家及地区的公民可持普通护照免签证进入科索沃，停留期限最长为6个月内的90天：

此外，任何国家的公民持有有效的多次申根签证或申根国家有效的带有生物特征居留许可，可以停留15天。

以下国家和地区的外交或公务护照持有人可无需申请签证进入科索沃15天：

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符腾堡K型机车是德国唯一的一种有12个动轮的蒸汽机车，在德国铁路统一后（统一的结果是DRG）改称59型。

该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。

在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。

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塔塔悠（Catayo）是台湾原住民凯达格兰族（巴赛族）的一个社名，分为上塔悠与下塔悠，位于台北市基隆河畔。「塔塔悠」的原意是指女子发饰，平埔族未婚少女用白色的狗毛和贝壳等编织成发圈，戴在头上当做装饰。

清朝康熙中期，泉州人许建总进入塔塔悠拓垦，遂有塔塔悠庄，位置在今基隆河畔的松山区庄敬里和精忠里北半部。下塔悠是汉人最早进入松山开垦之地，战前居住在此的住户以许姓为主，战后才有外姓数户迁入。上塔悠在1930年代前是大稻埕通往内湖必经之地，早期有横跨内湖的吊桥，桥下尚有十多户潘姓人家，应是平埔原住民族后裔，1990年代因政府整治基隆河而拆桥迁村，「番仔厝」旧名已不复存在。

现在台北市松山区内的塔悠路，是继凯达格兰大道后，台北市第二条以台湾原住民记忆命名的道路。

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