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车重仅为1360公斤的科尼赛克One:1拥有1360匹马力，该车的马力重量比达到公斤一匹，车名中的“One:1”便来源于此。与科尼赛克之前的车型相比，厂商在车型的空气动力学上做出了较大改进，使得该车更加侧重于赛道表现。
One:1搭载了一台科尼赛克自主研制的5.0公升双涡轮增压V形8缸发动机，使其可在7,500转/分钟的转速下提供1360匹马力的最大功率，并在6,000转/分钟时输出1371牛顿·公尺的最大扭矩。碳纤维进气歧管和铝制结构使得发动机的重量保持在197公斤。传动方面，该车使用了一款7速双离合变速器，并配备了换挡拨片。
科尼赛克宣称One:1极速达到了每小时455公里（284 mph），但这项数据并没有获得官方认证，使其从2014年起取代布加迪Veyron（Bugatti Veyron）成为史上最快量产车。
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许多并行的工作空间可能包含、或变更相同的物件(档案)，因而引进团队工作支援(Cooperative work support)；所以，有必要同步化这些物件、并且管制并行的工作。由于活动可能持续一段长久的期间(意味著档案将被锁住太久，而发生严重的锁死现象)，解决这类问题也很重要。合并规则系统可利用来同步化物件。
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2011年作为公司职员时期，通过DVD贩卖店将自制作品推销到1113工房。同年6月，以R氏的名义发售投稿作品《ノンストップオナラ娘》，接着又以该名义发表了几部自制作品。之后，他改用现在的名字，与工房签订了正式合同。
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