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泵道（英文：Pump track）也称波浪道、压抬场，由结合一定角度的波浪道和倾斜转弯组成，它最初是为山地自行车和小轮车场景设计的，因其的混凝土结构，所有的带轮运动也可以使用，如平衡车、滑板。使用相对简单，建造成本低廉，可满足各种骑手的技能水平。
设计完全由使用者“泵送”骑行——通过上下身体运动产生动力，而不是蹬或推。使用者通过手脚身体的抬压上下起伏动作来保持平衡和提高骑行速度。作为轮上运动的基础。泵道在欧美国家普及率非常的高。泵道地形、方向的灵活多变，可以更好的提升运动者的敏捷度、操控性。
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恩索尔男爵詹姆斯·西德尼·爱德华（James Sidney Edouard, Baron Ensor，11月19日），常称詹姆斯·恩索尔（James Ensor）是一位比利时画家及版画家，常被当作代表性的象征主义、表现主义画家，他虽然最初在自己的时代显得特立独行，但后来仍然受到了同时代画家的尊敬，对后世超现实主义也有很大影响力，现在许多现代艺术博物馆中都收藏有他的作品。他一生都住在家乡奥斯滕德，并与比利时的艺术团体Les XX有密切关系。
画家的父亲詹姆斯·弗雷德里克·恩索尔出生于布鲁塞尔，双亲都是英格兰人， 曾在英格兰和德国学习工程学。 恩索尔的母亲玛丽亚（Maria Catherina Haegheman）是比利时人。恩索尔本人对学术研究毫无兴趣，15岁时就辍学开始跟著当地的两名画家学习绘画。1877年至1880年间，在布鲁塞尔皇家艺术学院学习，同学包括费尔南德·赫诺普夫。1881年首次展出自己的作品, 1880年至1917年间在双亲居所的阁楼里作画。他平生很少旅游，1880年代只去过几次法国和两次荷兰， 1892年去过四次伦敦。
19世纪末其作品并不受欢迎，《1889年基督降临布鲁塞尔》一作尤其倍受抨击。然而他的作品依然得以出展，最后逐渐获得了艺术界的认可。1895年比利时皇家美术馆买下了他的作品《The Lamp Boy》（1880），同年在布鲁塞尔举行首次个人展出。 1920年代示已经成为当时最著名的比利时画家之一，1929年比利时国王阿尔贝一世授予其男爵勋衔，1933年获法国荣誉军团勋章。然而他的创作量在20世纪之初就开始急剧下降，反而埋头于音乐创作。虽然并没有受过任何正式的音乐训练，他仍以为访客们演奏簧风琴为乐。 二战期间他也没有离开故乡，直到1949年因病去世。
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利民桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区旺庄路的一座大桥，为跨京杭大运河支流古运河的桥梁。
利民桥位于旺庄路上，全长67.88米，上部为拼装式连续钢架结构，下部为板柱式墩台，新建拓宽桥梁将桥面18米拓宽为25米，向西与运河东路连接。2003年3月10日开工，8月10日竣工，成本342.56万元。工程由无锡新区经济发展集团总公司负责建设，无锡市市政工程设计研究院设计、无锡市市政建设工程总公司施工，无锡市市政建设咨询监理公司监理。
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