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随著沙田至中环线第二期工程（东铁线过海段）已展开，此路线的TBL 2讯号系统已经由西门子制Trainguard MT移动闭塞讯号系统取代。按照原来的计划，现存讯号系统原订于2020年9月12日凌晨起停用，但由于新系统出现技术问题而延迟。及后，港铁决定将旧讯号系列停用日期，更改为2021年2月6日，较原订实施日期延迟约5个月。

共设有三款区间类型，分别以信号灯划分固定闭塞区间（Lineside Signalling Block）、以车站划分固定闭塞区间（Cab Signalling Block），以及再行分割后的车站区间（Sub-Block）。这些区间是由计轴器（安装在轨旁的黄色四方盒子）把关，确保区间内没有列车方可让列车进入。多数区间的起点都设有指示版（Headway Board）作提示用途。

导行标志（Beacon），俗称烟肉/烽火台，以及线圈（Loops），均设在两条铁轨非中心线上，透过电磁效应，达到传输资料的效果。这些安全装置用作探测列车位置，以及发射目标速度资料供列车进行自动加减速。

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启新洋灰公司，清末民初著名民族资本实业企业。

最初建于1889年，初名“唐山细棉土工厂”。1900年被英国人骗走（见“开滦矿务局”条目）。1906年被清政府收回，改为官督商办，名为“启新洋灰股份有限公司”。这是中国人自办的第一个近代水泥生产企业。工厂位于唐山市，总部在天津。1954年8月开始公私合营，现为“唐山启新水泥有限公司”。

创办人周学熙是清两江总督周馥的儿子，是袁世凯的幕僚。该企业股东中有袁世凯，袁世凯六子袁克桓1933年-1946年任总经理长达13年。袁世凯长子袁克定的儿子袁家融也曾任副总经理。该企业历任总经理中还有前北洋政府国务总理龚心湛。故该企业具有较深厚的官僚背景。

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罗信高速公路，又称云茂高速公路，是广东省境内连接罗定至信宜的高速公路，粤高速编号：S40，项目起点位于位于云浮市罗定市围底镇，与罗阳高速公路相交，途经云浮市罗定市罗平镇、太平镇、罗镜镇、茂名市信宜市平塘镇、钱排镇、白石镇、在丁堡镇附近跨包茂粤境段高速公路，然后线路一直往西南方向经水口镇、镇隆镇、终于茂名市高州市荷花镇，并与广西境内的浦北至北流高速公路相接。全长129.703公里，项目批复概算为155.6亿元。全线使用双向四车道高速公路标准，设计时速为100公里/小时，2016年12月26日信宜段正式开工。2021年6月11日，云茂高速正式通车。

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