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1934年在台湾神社担任祢宜的松崎贞吉提到嘉义城的二十三将军祠是祭拜因林爽文事件身亡的二十二员守兵与一只犬。
1906年地震此祠坍坏，移至东门外。东门城福镇宫也因残破倒塌，土地公神像移到此祠合祀。大正年间，江贤文建小祠，但在皇民化时被废，尸骨被迁葬嘉义市弥陀寺旁的山丘上。与五百三公祠的受祀者都合葬于弥陀寺东侧的义民塔。1947年，在东门圆环边的东北角复建小祠，并改称为「忠义祠」。
1948年，嘉义市市长宓如卓认为诸罗八景有些在嘉义县下或已过时，遂邀李德和、许然、朱荣贵、黄文陶、林玉书、余庆钟组成「嘉市新八景评定委员会」选定新的「八景六胜」，其中此庙以「义庙扬仁」之名与福康安纪功碑、嘉义市忠烈祠等列为「六胜」。
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阿达姆迪吉乌帕齐拉（আদমদিঘী উপজেলা)）是孟加拉国的一个乌帕齐拉，位于拉杰沙希专区的博格拉县。
阿达姆迪吉塔纳创立于1821年，后于1983年改建制为乌帕齐拉。
阿达姆迪吉乌帕齐拉总面积为168.83平方公里（69.19平方英里），位于博格拉县西部，北接焦伊布尔哈德县，东北部与杜布坚吉亚乌帕齐拉相邻，东部与卡哈鲁乌帕齐拉和南迪格拉姆乌帕齐拉接壤，西南部与瑙冈县毗邻。
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「加拿大人号」列车（The Canadian；Le Canadien）是加拿大一列客运城际铁路列车，由维亚铁路营运，东起安大略省多伦多联合车站，西至卑诗省温哥华太平洋中央车站。「加拿大人号」列车过去由加拿大太平洋铁路营运，连接多伦多和芝加哥，1955年起该名称则调往该公司来往蒙特娄／多伦多和温哥华的城际铁路服务。维亚铁路于1978年接手该项服务，再于1990年将运行区间缩短至多伦多和温哥华之间，大部分路段并改用加拿大国家铁路的路轨。
加拿大太平洋铁路（CPR）于1899年开办「帝国特快号」列车（Imperial Limited），连接蒙特娄和温哥华；列车名称于1929年缩短为「帝国号」（The Imperial）。该公司亦于1931年增设「自治领号」列车（The Dominion），于31年和32年夏季连接多伦多和温哥华。CPR随后重组其铁路服务，于1933年6月停运「帝国号」列车，将「自治领号」列车升格为该公司贯通加国东西的旗舰城际客车，并为「自治领号」列车增添一条支线往蒙特娄。
第二次世界大战后，CPR考虑购入新铁路车辆，当中包括方便乘客观赏铁路沿线风貌的圆顶卡车，并于1953年跟美国的巴德公司订购155辆不锈钢车卡。新购车辆付运后，CPR开办全新旗舰全国客车并将之定名为「加拿大人号」，1955年4月24日起投入服务。「加拿大人号」在安大略省萨德伯里以东分为两段行驶：总站为蒙特娄并途经渥太华的列车编号为1号（西行）和2号（东行），而总站为多伦多的列车则编号为11号（西行）和12号（东行）。「加拿大人号」从蒙特娄西行往温哥华的行程需时71小时，较「自治领号」少16小时。
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