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煤泥中的有机质主要由碳、氢、氧、氮等元素组成；而硫是煤泥中最有害的杂质元素。
煤泥的含水量较高，给装卸、运输等带来困难，并较严重地影响了其工业利用价值。根据煤泥中水分存在形态，可以将它们分为游离水和化合水（结晶水）。
煤泥中的矿物质（无机质）大多为粘土类矿物，其他还有砂质类、碳酸盐类、黄铁矿等。矿物质的种类、含量、粒度组成等参数对煤泥的工业利用价值影响很大。
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沃多霍季（ВодоходЪ，Vodohod）是俄罗斯邮轮公司和河运航线的营业运者，公司前身为伏尔加船运公司和伊万库利宾两家水运公司，合并于2004年，公司总部位于俄罗斯的莫斯科和圣彼得堡。之后便与伏尔加河流域游览公司经营众多俄罗斯的河流航运，包括伏尔加河、顿河 (俄罗斯)、卡马河、莫斯科运河、伏尔加-顿河运河、伏尔加─波罗的海水路、俄罗斯西北部河流、湖泊有拉多加湖和奥涅加湖，旗下船只数量达50余艘。除此之外，沃多霍季船运公司与其他大型公司和航运公司一起参与俄罗斯的游轮开发项目。
沃多霍季位于俄罗斯的母港为下诺夫哥罗德和圣彼得堡。参与沃多霍季船运公司的相关部门包括俄罗斯旅游运营商协会、莫斯科旅行社协会、世界无国界协会、航运公司协会等多家船运公司。
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该舰由梅奥上将的儿媳C·G·梅奥夫人冠名，伯利恒钢铁公司负责修建。全舰于1938年5月16日在福尔河造船厂铺设龙骨，1940年3月26日下水。1940年9月18日，梅奥号驱逐舰正式服役。
1941年7月，梅奥号开始执行Neutrality Patrol任务，护送美国海军陆战队前往冰岛实施占领行动。《大西洋宪章》签署期间，梅奥号又前往纽芬兰的Naval Station Argentia附近巡逻，协助保障罗斯福总统和丘吉尔首相等人的安全。
随着美国正式加入第二次世界大战，梅奥号的任务也随之改变。1942年夏天起，她不再继续护送从波士顿出发的慢速商船，转而为纽约出发的快速运兵船提供护航。9月3日，威克菲尔德号运兵船失火，梅奥号迅速抵达现场并最终救起247名幸存者。11月12日，梅奥号被调往摩洛哥卡萨布兰卡协助掩护火炬行动的增援部队登陆。1942年末，她暂时退出护航任务，返回缅因州Casco Bay接受训练。
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