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季米特里斯（希腊语：Δημητρίτσι）是希腊北部色雷斯地区的一个村庄。根据2011年希腊人口普查，该村有989名居民。
季米特里斯位于基尔基斯地区的西部边界塞雷斯平原，靠近斯特里莫纳斯河与其支流之一科帕齐亚诺斯（Kopatsianos）的交汇处。它位于塞雷斯西南19公里、尼格利塔西北12公里处。其居民从事畜牧业和农业，特别是种植玉米、棉花、橄榄、杏仁、烟草和葡萄。
据拜占庭历史学家尼基塔斯·霍尼亚提斯记载，1185年11月7日拜占庭军队与西西里王国的诺曼人之间历史性的战役于此发生，诺曼人试图进行谈判时，拜占庭军队发动突然袭击，最终以拜占庭人的胜利而告终。
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他自小即喜欢解决复杂的数学问题。后来进入剑桥大学三一学院，在希腊语、法语、德语、意大利语以及数学方面成绩优异。
他就读大学时已发表了3篇论文。为了谋生，他在1849年起正式执业为律师。到了1863年，他才正式进入学术圈，成为剑桥大学的教授。在他当律师的14年间，他发表了约二百五十篇论文。他一生发表了过九百篇论文，包括关于非欧几何、线性代数、群论和高维几何。
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宣城站位于中华人民共和国安徽省宣城市宣州区嶂东路48号，为上海铁路局芜湖车务段管辖的铁路车站。车站兴建于1934年，经过铁路有皖赣铁路、宣杭铁路、合杭高速铁路及正在建设的皖赣新双线，现为三等站。目前经过旅客列车约38对。
安徽民营铁路公司最初拟于1905年修建芜湖经宣城至广德的铁路，然由于资金紧张，线路仅完成芜湖至湾沚的路基桥涵。1933年5月，政客张静江、李石曾和部分上海财团组成江南铁路股份有限公司，修建芜湖至宣城孙家埠的铁路。线路于1933年7月施工，1934年4月25日建成。宣城站于7月29日随芜宣段通车而启用，位于今东门汽车站附近。同年11月20日，宣城至孙家埠段也竣工通车。1936年5月，当时的国民政府成立京赣铁路工程局，计划修建从宣城至江西的京赣铁路。然而1937年中日爆发战争，江南铁路员工奉命破坏芜湖南段路轨及全线所有大桥，京赣铁路项目就此搁浅。1945年抗日战争胜利后，江南铁路南京至芜湖段勉强行车，芜湖至孙家埠路段因无力修复而废弃。
京赣铁路的复建工程——皖赣铁路于1970年代重新开始规划建设。1974年10月，芜湖火龙岗至宁国段建成通车，新宣城站于1975年1月正式开始运营。
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