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尼基弗鲁斯的《简史》中写到，拉扎德向希拉克略挑战，要求决斗。希拉克略接受了挑战，并轻松的将其一击刺于马下；另外两名波斯将领发起挑战，也被希拉克略击败。无论如何，拉扎德在这场战役中阵亡。而那3000名波斯援军抵达时波斯人大势已去。
尼尼微之战不是一场彻底的胜利，因为拜占庭人没能占领波斯营地。然而，这次重大的胜利已经足够摧毁波斯人的抵抗。再也没有一支波斯军队能阻止希拉克略的胜利大进军，他洗劫达斯塔格德——霍斯劳二世的宫殿所在，收获巨大的财富并收回历年战争中被波斯夺走的300吨黄金。霍斯劳二世已经提前逃到埃兰的群山之中，并试图重整力量保卫泰西封 。希拉克略暂时无法攻击泰西封，因为纳拉万河上的桥梁倒塌。
然而波斯军队背叛并推翻霍斯劳二世，拥立他的儿子卡瓦德·西罗埃为万王之王。霍斯劳二世在地牢中忍受5天饥饿后死亡，他在第五天被用弓箭缓慢的射死。卡瓦德立刻向希拉克略求和。希拉克略没有乘机摧毁波斯，因为他知道自己的帝国也已经精疲力竭。在和约中，拜占庭收回所有被占领的土地，所有被俘的士兵。并且获得一大笔战争赔款。最重要的是，他们迎回真十字架和所有614年在耶路撒冷被夺走的圣物。这场战役最终为罗马--波斯战争划上句号。
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宁波轨道交通5号线一期从布政站起，沿鄞县大道过奉化江，此后经下应向北，进入鄞州工业区并穿过宁波东部新城。此后在宁波高新区进入院士路并跨过甬江抵达高教园区北区，抵达兴庄路终点站。
5号线二期起自兴庄路，经庄桥、芦港至一期起点布政站，形成环线。
宁波轨道交通5号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，该规划将5号线定为宁波轨道交通的3条辅助线之一，但当时并未列入2020年前须建成的线路之一，且线路与最终规划的线路差异较大。当时的轨道交通5号线为Y形线，主线西起望春工业区的金房，以L形线路经过鄞州工业区，最终到达镇海贵驷。另有支线起自院士路，向西到达庄桥站。主线与支线总长43.6公里。线路除东部新城和高新区段外全部为高架线。2011年，5号线被列入《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》中。此时，原6号线支线与5号线支线及5号线双桥至石碶段形成一条环线。与此同时，西起布政，北至兴庄路的5号线一期被纳入2013年至2020年建设规划，该段也由大部分高架改为全线地下。2013年11月，一期工程获得国务院批复，得以进入宁波轨道交通第二轮建设规划中实施。
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