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更新于 2026-10-26

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罗氏石斛(学名:Dendrobium luoi)是兰科石斛兰属石斛组的一种植物。为2016年湖南省新宁县发现的一个新种。其与近缘种河口石斛(D. hekouense Z.J.Liu & L. J. Chen)的区别特征:罗氏石斛的花梗与子房长2 ~ 2.5 cm;花淡黄色,萼片先端红褐色,中萼片狭卵状椭圆形;唇瓣倒卵状匙形,不裂,具紫褐色斑块;唇盘中央具3条褶片并从基部延伸至先端;褶片中间增粗并具乳突状毛。

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1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日,沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2007年4月23日沾昆段复线通车。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后关闭了10个火车站。分别是:乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站,其中背开柱站、扒挪块站两个站于新地址重建,同时还改建了且午站。

贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨,1958年9月准轨改建,1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造,1990年全线电气化开通并采用双机牵引。2004年3月2日,国家发改委对沾昆二线可研报告作出批复。2004年4月15日开工,总投资36.7亿元,其中:银行贷款22亿元,铁路建设专项资金14.7亿元;全长145.82千米,建设工期两年半,设计时速160千米。铁路运输能力由每年1656万吨和11对客车提高到每年5890万吨和27对客车。

1988年1月24日,由昆明开往上海的80次特快旅客列车在运行到贵昆铁路且午至邓家村站间时发生颠覆事故。机车后第2至第7节车厢颠覆于铁轨外侧,第8至13节车厢脱线,第14节车厢的1根轴脱线,只有第15节车厢保持正常。事故造成88人死亡,62人重伤,贵昆铁路中断运行44小时33分。事后,时任铁道部长丁关根向国务院请辞。当年3月12日,第七届全国人大常委会第25次会议正式通过了丁关根的辞职请求。

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阇耶因陀罗跋摩二世(,梵文名,Jaya Indravarman II),占婆(占城)11世纪末12世纪初国王。

《大越史记全书》记载他名为制麻那。1080年其父诃梨跋摩三世禅位九岁的儿子浦良罗阇堕罗(阇耶因陀罗跋摩二世),次年去世,阇耶因陀罗跋摩二世年幼,大臣拥立其叔父波罗摩菩提萨埵为王。1086年阇耶因陀罗跋摩二世复位。1086年,占婆遣使到越南致送礼品,同年,占婆遣使到宋朝,要求当越占两国使节同时入宋,宋朝人不要安排在同一场合碰面。1092年,占婆又派使到北宋,提出联合攻越,宋神宗拒绝了。越南李仁宗在1094年,遣使敦促占婆向越南入贡通好。占婆于1095年、1097年、 1098年、1099年及1102年,连续向越南李朝进贡示好。1103年十月,越南演州的李觉叛乱,被大将李常杰所破,李觉逃入占婆,向阇耶因陀罗跋摩二世提供李朝内部情报。占婆出兵攻越,收复地里、麻令、布政等三州。1104年二月,李朝派李常杰出征占婆,夺回地里等三州。

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