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加富尔伯爵级战列舰装备着5座共13门30.5厘米的主炮，其中船艏、船艉与船舯位置为三联装，剩下两座为双联装。火炮为阿姆斯特朗·惠特沃思军火公司设计。其他火力装备还包括18门12厘米（4.7英寸）火炮、22门7.6厘米（3.0英寸）炮和3门45厘米（18英寸）鱼雷发射管。
动力为混合燃煤锅炉与四轴涡轮推进，初始航速为21.5节，在10节速度下能续航4800海里，现代化改装后均有所提升。
舷侧、主炮、甲板、指挥塔处的装甲分别为25.4厘米（10.0英寸）、25.4厘米（10.0英寸）、11.1厘米（4.4英寸）和27.9厘米（11英寸）。
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在19世纪初，这一带是欧塞奇族和其他平原部落的一部分猎场。切诺基族于19世纪30年代开始迁入该地区这一带，紧接美国西进运动。后来，美国政府分别于1867年和1870年将肖尼人和特拉华人迁至这一带。之后，这一带便成为了切诺基国的一部份。于1871年，Missouri, Kansas and Texas Railroad延伸至本县，而大西洋和太平洋铁路亦于同年建造了经过县治维尼塔的铁路。
南北战争结束后，这一带的采煤业开始兴旺起来。多间采煤公司建造了大量隧洞矿井和露天矿井，但这一带的采煤业鼎盛期却直到1900年左右才开始。直到21世纪初，本县的采煤业还没有结束。本县的第一间炼油厂于1911年开始由Sinclair Oil Corporation运营。除了采煤业和炼油业，农业和畜牧业也是支撑本县经济的支柱之一。
本县于1907年11月16日成立。县名纪念一位名为Granville Craig的切罗基族领袖。
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