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1997年出现的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，已经确定拆分1987年方案中的2号线，本站随即作为拆解后两线的换乘站出现。后来由于决定先新建二号线的三元里至江南西段，以及八号线的琶洲至晓港段，并贯通为旧二号线，故本站并未跟随此两段同时建设。本站在规划及建设阶段被称为跃进村站，后根据车站所在的昌岗路，正式命名为昌岗站。
2007年5月16日，为配合本站工程建设，江南大道南和昌岗中路交叉口及部分路段道路进行围蔽。2010年9月25日新2号线和8号线通车，本站作为两线的换乘站启用。开通初期，因负责本站供冷的沙园冷站未能投入使用，本站至凤凰新村的空调冷水需从其他冷站借用，以保证必要设备能够正常运转，故本站能使用之空调冷水极为有限。导致本站刚开通运营的一个多月内，站内冷气与其它车站相比明显不足，而且当时广州仍为夏季，故本站站内较为闷热。在解决了纠纷，沙园冷却塔投入使用后，本站闷热情况随即得到改善。
车站C1出入口因配合广州美术学院附近施工，曾于2014年12月16日起暂时关闭，至2022年9月30日重开。F出入口则在2017年3月8日启用。
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* M（Medium time-lag）代表中等速度
另有比T更慢熔的TT与比F更快熔的FF等。
* 额定电流：保险丝可以允许连续流通而不会熔断的电流（不是保险丝会熔断的电流）
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建康城，本名建邺，位于今南京市区中南部，是孙吴和前后相继的东晋、宋、齐、梁、陈共六个朝代的都城。
建兴元年（公元313年），因避晋愍帝司马邺之讳而更名建康。大兴元年（公元318年），晋元帝于建康登基。548年，侯景之乱时，侯景入台城，南梁的前朝宫阙，大都成为灰烬。南陈时，加以修葺。隋开皇九年（589年），隋灭陈后，下诏将建康城“平荡耕垦”。
2000年后，在南京市区地下陆续发现多处建康城垣遗址。2012年3月20日，六朝建康都城遗址被公布为第四批南京市文物保护单位。
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