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船舰建基于协和级的设计，排水量达114,500英吨，共提供1,506个客舱，可乘载3,780个客人，是船队的第十六艘船舰。
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，又称兴隆重点国有林管理局，是一个位于3的类似乡级单位，亦是中国龙江森林工业集团（黑龙江省森林工业总局）所属的一个林业局，分属松花江林业管理局。
兴隆林业局始建于1948年的通河县林务局，1958年5月改称为通河林业局。1985年1月1日，经林业部批准，局址由通河县乌鸦泡镇迁至巴彦县兴隆镇，并改称为兴隆林业局。位于小兴安岭山脉南麓、松花江中下游北岸，地跨通河县、木兰县。施业区总面积305278公顷，有林地面积281314公顷，森林覆被率92%。
利民社区、安民社区、富民社区、新民林场、二合营林场、元宝山森林经营所、水泉子森林经营所、白杨木林场、沙河子林场、六道河子林场、蚂螂河森林经营所、富乡林场、和平林场、小东林场、曙光森林经营所、民主森林经营所、凤山林场、东方林场、白石林场、太平森林经营所、青峰林场、四屯林场、浓河林场。
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宁波至余慈城际铁路（S1线）全长91.4公里，全线设置了14个车站，平均站间距是7公里，蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发，利用既有的萧甬线到余姚站，2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时，宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站，终于杭州湾站，其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路（S3线，目前与3号线贯通运营）全长23.9公里，一共设计了10个车站，平均站间距是2.6公里，对接市区地铁3号线，远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出，经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站，终于奉化火车站；其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工，于2019年9月28日试运营。
宁波至象山市域铁路（S4线，目前线网编号12号线）全长80.5公里，其中梅山支线长21.3公里，共设13站。线路自地铁钱湖大道站起，经横溪、塘溪，跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔，经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月，宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
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