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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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㽏井沟无铭阙位于重庆市忠县忠州镇白公祠内，原在㽏井乡㽏井溪东岸。当地人称为「宝塔子」。
左阙无存，现存右阙。此阙未见著录。1958年，四川省博物馆与重度市博物馆在进行长江三峡水库考古调查时对此阙进行了科学考察。1987年8月，无铭阙被飓风刮倒，在维修过程中，从阙基与阙身结合部，意外发现了数枚压基钱，从钱文和重量上看，应为东汉光武帝时所铸五铢，因此，无铭阙可定为始建于东汉。
1961年7月13日公布为四川省第二批历史及革命文物保护单位。1980年7月7日重新公布为四川省第一批文物保护单位。2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位。2001年6月25日列为第五批全国重点文物保护单位。
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* 2月3日——八字胡斯文去世，长子哈拉尔二世继任丹麦国王，奥拉夫二世继任挪威国王，埃塞尔雷德二世趁丹麦撤军复辟英格兰王国。
* 2月14日——教宗本笃八世加冕亨利二世为神圣罗马帝国皇帝。
* 贝拉西察战役中，拜占廷皇帝巴西尔二世全歼保加利亚沙皇萨穆伊尔主力，1.5万保加利亚人被俘。巴西尔残忍的将每100名保加利亚战俘中的1名剜去一目在前带路，99名剜去双目一个牵一个，遣返回国。萨穆伊尔见此，惊骇而死。
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