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波罗的海铁路局（Pribaltyskaya zheleznaya doroga）是苏联铁路历史上的铁路管理局之一，总部设于里加，成立于1963年2月16日，负责管辖拉脱维亚苏维埃社会主义共和国、爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国、立陶宛苏维埃社会主义共和国和俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国加里宁格勒州的铁路系统，下辖里加、陶格夫匹尔斯、叶尔加瓦、爱沙尼亚、维尔纽斯、希奥利艾和加里宁格勒铁路分局。波罗的海铁路局与十月铁路局、白俄罗斯铁路局相邻，并与西南方的波兰铁路连接。至1990年，波罗的海铁路局的营业里程超过9000公里，其中包括596.4公里的电气化铁路和211公里的窄轨铁路（750毫米轨距）。苏联解体后，波罗的海铁路局被撤销并分拆为爱沙尼亚铁路、拉脱维亚铁路、立陶宛铁路以及加里宁格勒铁路局，其中加里宁格勒铁路局划归俄罗斯铁路。

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一〇式舰上侦察机，机体编号C1M。由三菱重工业开发，为旧日本海军1924年正式采用的舰上侦察机。

三菱重工业于1921年开始开发舰上侦察机，由英国工程师赫伯特・史密斯（Herbert Smith）率领的团队负责设计，隔年一月完成实验机试飞。木制骨架帆布机身的机体为之前已试飞成功的一〇式舰上战斗机之增大双座版，并搭载300马力引擎。由于实验结果良好，于1924年11月正式采用。

在采用后本机迅速淘汰当时兼任侦察机的一三式舰上攻击机，成为当时旧日本海军的主力侦察机。亦有在后座加装操纵装置，以作为教练机使用。也被民间应用于通信、测量、练习等用途，有部分被使用至1938年。

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罗伯托·圣玛丽亚（Roberto Santamaria，6月7日）是位出生于古巴首都哈瓦那的音乐家，代号节奏大师（el maestro del ritmo）。他的独奏具有特有的非洲古巴音乐异域情调，两个字母R、F是音乐评论家对他演出的评价：“rocky”（铿锵有力）与“funky”（激情澎湃）。罗伯托·圣玛丽亚不仅是敲击乐手和歌手，他也是个很能调动听众情绪的艺术家。时常他在演出，听众们便跟着音乐的节拍在他身边跳起舞来。他也是古巴爵士乐队的领队，喜欢把古巴爵士元素与其他风格相结合。

罗伯托·圣玛丽亚是古巴打击乐传奇人物蒙戈·圣玛丽亚的侄子。蒙戈·圣玛丽亚因演奏“西瓜人”（Watermelon Man）和“非洲蓝调”（Afro Blues）而闻名世界。在一次演出采访时，罗伯托·圣玛丽亚告诉记者蒙戈是他灵感的来源与恩师，“来自这样的家庭，你离音乐还能远吗？”。

罗伯托·圣玛丽亚2011年10月4日开始在上海的蓝调爵士之家（House of Blues & Jazz) 进行演出。这也是罗伯托首次在中国的演出。同台登场的还有能演奏多种乐器的多才音乐家Orlando Soto Sánchez，著名歌手Danae Blanco Villanueva，小号手Tonatiu Isidron Zardón，以及Miguel Ángel Rodríguez Zueluta。

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