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苏保衡，字宗尹，生于云中天成（今山西省天镇县），祖籍应州浑源，中国金朝官员。
其父苏京原为辽朝西京留守，1126年献城于攻打西京的完颜宗翰。苏京不久病死，临终前将苏保衡托付于完颜宗翰，后在完颜宗翰的推荐下，苏保衡被授予进士出身、太子洗马。
苏后前往陕西，在完颜撒离喝帐下参谋军事。天德年间，苏参与中都城的营造工作，后在张浩的保举下被任命为大兴少尹，负责督造先帝陵寝，不久晋升为工部尚书。
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易那圭林星蜂鸟（学名：Nesophlox lyrura），是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。
易那圭林星蜂鸟体重约2.4克，翼长约39.8毫米，嘴峰长约17.7毫米，喙宽度约1.4毫米，喙厚度约1.5毫米，跗跖长约3.9毫米，尾长约30毫米。易那圭林星蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在半开放的人工改造的环境中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
易那圭林星蜂鸟是巴哈马大伊纳瓜岛特有物种。该物种是单型物种，没有亚种分化。
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1962年6月，日本国铁从日立制作所借入DF93 1号机车，投入常磐线试用一段时间后配属千叶铁道管理局千叶气动车区，主要担当房总方面的旅客列车（包括同年夏季“白砂号”临时列车）和货物列车（主要在总武本线两国至千叶间）牵引任务。1964年3月，车辆贷借契约完结后，这台机车返还日立制作所。
DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置，柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池，动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱，液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置，顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇，司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。
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