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* 美术科:成立于两个课程即第一部及函授教育课程
* 1966年 生活设计专攻成立于专科。
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御道站是杭州地铁9号线与19号线的一个车站，位于杭州市上城区彭埠街道御道社区。该站位于钱江路御道路口，9号线为地下二层梯形岛式站台，机场快线为高架侧式站台。“御道”一名来源于清乾隆帝南巡时经位于该地的一条小路去钱塘江边的传说102，9号线车站于2022年4月1日启用，19号线车站于2022年9月22日启用。
御道站位于杭海路西侧，杭海路与御道路交叉口处，沿钱江东路东西走向布置。主体结构为地下二层，中心里程处顶板覆土约3.0m，地下二层结构底板基本处于粉砂层。主体结构标准段基坑开挖深度约18m，结合场地、地层及周边环境，御道站采用800mm厚地下连续墙+内支撑作为本车站主体基坑的围护结构形式；地下二层采用地下连续墙结合内支撑体系，地下连续墙配筋段（非配筋段深入下部隔水层）深约30m，明挖顺做法施工。结构采用全外包防水，地下二层侧墙为复合墙，围护结构与内衬墙之间设置防水层。其中地铁部分为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构，车站大里程端为御五明挖区间，北侧结合物业开发共同设计。
御道站为特色站，位于钱江新城二期“连堡丰城”起点，定位为空铁枢纽，是城市之间紧密相连的通道，延展了城市居民活动的空间，提高了杭州的城市发展服务水平。空间以灯光的串联展现空铁枢纽运作轨迹，展现城市物联生活新生态。
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1801年，美国国会建立了新哥伦比亚特区的第一个司法系统。哥伦比亚特区巡回法院（不要与后来演变成的美国哥伦比亚特区巡回上诉法院混淆）既是一个具有一般管辖权的初审法院，也是一个上诉法院，它根据当地和联邦法律审理案件。国会还设立了治安法院和遗嘱法院，这两个法庭于1870年合并为一个新的地方法庭，称为警察法院。警察法院对轻罪拥有管辖权（与联邦法院同时），并拥有衡平权。1909年，国会将警察法院改为市政法院，并于1921年成为陪审团审判的记录法院。1963年，国会再次将市政法庭改为普通法庭。它的管辖范围更广，尽管联邦法院在刑事案件中保留并行管辖权。根据1970年《哥伦比亚特区法院改革和刑事诉讼法》，普通法院与少年法院（成立于1906年）和哥伦比亚特区税务法院（1937年成立为地方税务上诉委员会）合并，成立了哥伦比亚特区高级法院，这是一个对哥伦比亚特区具有普遍和主要专属管辖权的审判法院。
法院由一名首席法官和61名协理法官组成。法院得到24名治安法官和退休法官的协助，他们被推荐和准予为高级法官。当法院出现空缺时，哥伦比亚特区司法提名委员会邀请申请。它将三名候选人的名字发送给美国总统，总统将一项提名发送给美国参议院征求意见和同意。如果参议院确认一名法官，他们的任期为15年，可以连任。高级法院和特区上诉法院，统称为特区法院，构成特区地方政府的司法部门。
在刑事案件中，政府由美国哥伦比亚特区检察官办公室或哥伦比亚特区检察长办公室代表，具体取决于指控的性质和严重程度。
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