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皮埃尔桥(Pont de pierre)是法国波尔多一座跨越加龙河的桥梁,连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。
皮埃尔桥是加龙河上的第一座桥梁,修建于1819年到1822年。在这三年中,建造者由于河中强烈的潮流而面临许多挑战。他们从英国借来潜水钟稳定桥梁的支柱。它有17个拱(拿破仑名字的字母数字)。直到1965年兴建圣让桥之前,皮埃尔桥一直是唯一的桥梁。
2004年4月26日,波尔多发行了一张面值0.50欧元的旅游邮票,它显示了一列轻轨列车通过皮埃尔桥。
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* 鹿部车站 (JR北海道)(鹿部駅),北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线沿线车站,位于茅部郡鹿部町。其车站名的日文发音为「しかべ」(Shikabe)。
* 鹿部駅 (大沼电鉄)(鹿部駅),已于1952年废线的大沼电铁沿线曾存在的一座车站,废站前的原址位于当时仍称鹿部村的鹿部町境内。站名发音同JR北海道的鹿部车站。
* 鹿部车站 (福冈县)(ししぶ駅),九州旅客铁道(JR九州)鹿儿岛本线沿线车站,位于福冈县古贺市。其车站名的日文发音为「ししぶ」(Sishibu)。
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计划呼吁巴勒斯坦民族权力机构在未来四年中满足让美国承认一个独立的巴勒斯坦国所必需条件,包括放弃恐怖主义、承认耶路撒冷为以色列首都、通过法律铲除腐败,以及制止激进组织圣战组织和哈马斯组织在巴勒斯坦的活动。
2020年2月3日,伊斯兰合作组织拒绝了该计划,并“呼吁所有成员国不要参与该计划或与美国政府合作以任何形式实施该计划。”
根据《今日基督教》,基督教世界的反应参差不齐。该计划得到了许多中东基督徒批评,包括在基督徒拿撒勒福音学院,加沙浸信会教堂,阿勒颇的长老会和在贝鲁特的阿拉伯浸信会神学院。该计划受到以色列基督教联合会和阿拉巴马州比森神学院的基督徒的好评。
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