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牙买加中心-帕森斯/射手车站（Jamaica Center–Parsons/Archer station），曾称「牙买加中心-帕森斯林荫路车站」（Jamaica Center–Parsons Boulevard station），是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站，位于皇后区牙买加及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一，取代BMT牙买加线的160街车站，不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用，设有E线（任何时候停站）、J线（任何时候停站）及Z线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。
此站是一个双层车站，E线列车任何时候都停靠上层（IND），而J线和Z线列车则停靠下层（BMT），J线在任何时候停站，而Z线则仅繁忙时段的尖峰方向停站。每层各设有一个岛式月台和两条轨道。两个月台全长600英呎，是标准B分部列车的长度，然而BMT东分部列车只有480英呎长，下层月台两端未使用的位置都设有栏杆防止乘客意外跌落轨道。
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* 1889年6月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：
* 西西条郡：芳野村、乡村、大野村、小田村、中谷村、富村、上斋原村、奥津村、久田村、泉村、羽出村。
* 西北条郡：香香美北村、香香美南村 。
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索尔兹伯里平原占地300平方英里（780平方公里）。它是遍布英格兰东部和南部的白垩岩丘陵系统的一部分，由白垩群的岩石形成，大部分位于威尔特郡县境内，但延伸至汉普郡。
索尔兹伯里平原以其丰富的考古学发现而闻名，其中包括英格兰最著名的地标之一：巨石阵。索尔兹伯里平原大片地区用于军事训练，因此这片人烟稀少的平原是西北欧最大的钙质草原。此外，索尔兹伯里平原上还有耕地，以及少量的山毛榉树和针叶林。其最高点是伊斯顿山。
索尔兹伯里平原的边界从未被真正界定过，对其确切面积存在一些不同意见。周围的河谷以及河谷之外的其他丘陵和平原大致界定了它的边界。北边的丘陵陡坡俯瞰著皮尤西谷(Vale of Pewsey)，西北部则是布里斯托的雅芳河。怀伊河流向西南，伯恩河流向东部。汉普郡雅芳河穿过平原的东半部，而在南部，平原逐渐消失。
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