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刘婉仪（？），生卒年不详，南宋高宗妃嫔。绍兴十七年（1147年）为红霞帔，绍兴十九年（1149年）封宜春郡夫人。绍兴二十二年（1152年）进封才人，宫中号刘婉容为大刘娘子，刘才人为小刘娘子。绍兴二十八年（1158年）进封婉仪。因美貌出众，极受高宗宠幸。但刘氏贪婪无度，曾暗示广州蕃商进献香药、明珠，许以官爵。又干预朝政，与御医王继先勾结，谋害抗金将领刘锜，绍兴三十一年（1161年）被高宗废黜。哥哥刘伉，累官和州防御使、知合门事。
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弗里茨·瓦尔特体育场（Fritz-Walter-Stadion）是德乙的凯泽斯劳滕足球俱乐部的主场球场，位于德国西南莱茵兰-普法尔茨州中部的凯泽斯劳滕，即将成为德乙第二大的球场，仅次于一同降级的科隆的莱茵能源体育场。球场以1954年世界杯冠军西德队的球长弗里茨·瓦尔特的名字命名，弗里茨·瓦尔特毕生只曾效力凯沙罗顿。球场建于贝岑山上，绰号「贝策」（Betze），在1926年落成启用。
曾于2002年及2003年进行重建，重建后球场可容纳48,500名观众，重建项目还包括全新的泛光照明系统及媒体中心，估计耗资4830万欧元，并获欧洲足协的四星级球场认证。新火车站将配合2006年世界杯的举行而启用。费斯禾达球场在2006年世界杯将安排举行四场分组初赛及一场次轮淘汰赛。
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在京广铁路改造为双线铁路时，为提高列车的运行速度，新建的大瑶山隧道成为了京广铁路新的正线，使京广铁路的运营长度缩短了14.94公里，隧道内新建的轨道也提高了列车的通过速度。然而，由于大瑶山隧道内地质构造复杂，有时甚至会影响到运营的安全，这段旧线作为战备路线被保留，以避免京广铁路的运输中断。另外，囿于当时公路交通的不足和附近的地形不便，这段旧线也成为了武江东岸居民唯一的交通通道：食物需要通过铁路运输入山，居民也需要通过线上的通勤列车来往乐昌市区，一些在大源镇上学的学生也会通过这段铁路上下学，在赶集日和春节期间还需要加开列车。1994年，乐昌峡开设了“九龙十八滩”漂流景点；随后，羊城铁路总公司（广州局集团的子公司）也利用坪乐旧线推出了旅游列车，使游客从坪石漂流到小滩上岸后，可以坐火车回到乐昌。
2002年，乐昌遭到洪水侵袭，坪乐区间部分损毁，通勤列车也被迫停运；为解决出行问题，当地一些居民自制了“铁路摩托车”，通过尚能通行的铁轨和摩托车的动力，在这段区间内来往。2006年，坪石-乐昌的旧线在猛烈的洪水冲击下严重受损，当地居民只能沿着铁路或残存的路基步行。由于铁路损毁严重，加上赣韶铁路和京广高速铁路的通车，坪乐旧线失去了作用，因此被废弃。
由于武江峡谷和瑶山一带风景秀丽，一些背包客和铁道迷也会沿着废弃后的旧线踏青、拍照。
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