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1900年4月27日（53岁），教宗良十三世任命姚宗李为江南代牧区主教，领衔Silandus主教，同年11月11日祝圣，由浙江代牧区赵保禄主教（Paul-Marie Reynaud, C.M.）主礼，直隶西南代牧区顺其衡主教（Jules-Auguste Coqset, C.M.）和云南教区曹佑宸辅理主教（Joseph-Claude Excoffier, M.E.P.）襄礼。姚宗李担任江南代牧区耶稣会会长直到1900年7月23日，由丁绍明接任。1921年8月8日，江南代牧区分为江苏和安徽2个代牧区，姚宗李继续担任江苏代牧区主教，仍然驻扎上海。1922年5月1日，江苏代牧区再度改称南京代牧区，不过姚宗李仍然驻扎在上海。

1907年，姚宗李主教在上海的金神父路（今瑞金二路）创办了规模宏大的广慈医院（今瑞金医院）。

1925年4月24日，佘山进教之佑圣母大殿开始拆除重建，姚宗李主教祝圣了基地，10年后建成。

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年平均降雨量1900毫米，平均每个月有16天降雨。一年之中各月降雨较平均，难以区分雨季和旱季。最多降雨月份是3月，最少是7月。

查亚维查亚县共分为12个区（Kecamatan），其下再设117个村（其中1个为kelurahan，116个为kampung）。

2008年，印尼议会通过法案批准中曼伯拉莫县、雅利摩县、兰尼查亚县、恩杜加县四个县从查亚维查亚县分设，原有39个区的查亚维查亚县仅剩12个。

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潍坊机场（ZSWF）是中国的一座机场，位于山东省潍坊市，属于4D级军民合用机场。

潍坊机场于1993年7月3日正式开工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，经国务院、中央军委（1995）118号文批准为军民合用机场；1996年1月14日通过国家民航总局正式验收，同年4月4日正式通航。潍坊机场飞行区为民航4D级标准，可起降B737、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米；平行滑行道长2033米，宽38米；停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。机场总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元人民币。可满足高峰每小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。2008年新增04、05号机位，2011年新增06号机位，2015年9月将03号远机位改为近机位（登机桥）。2022年，潍坊新机场建成后，该机场民航部分将会永久停用。

潍坊新机场位于山东省寿光市稻田镇东北部，距潍坊中心城区公路距离23公里，距寿光市公路距离21公里，紧靠青银高速、荣乌高速、潍日高速、济青高铁，交通便利。新机场占地面积为6000至8000亩，将新建一条3000×45米的跑道与等长滑行道、含11个民航机位站坪（10条登机桥，1个远机位）的民航航站楼，1万平方米停车场，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援及相关辅助设施。新机场建成后将能够满足2025年1.53万起降架次，旅客吞吐量150万人次（国内143万人次、国际7万人次）、货邮吞吐量8.45万吨的需要。新机场将立足于潍坊优越的区位优势，形成客货同步发展，服务潍坊、服务山东，辐射华东、华北、东北、华南的环渤海地区举足轻重的航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场，国内国际兼顾，辐射东北亚区域的重要的支线机场。

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