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麦克斯韦模型通常用于小应变的情况，如果应变较大，会形成几何上的非线性关系，需要进行扩展。

如果在麦克斯韦模型上施加一个突然的应变，并将该应变保持一段时间，测量其应力变化，就会发现应力随时间增长呈现指数型衰减的特征，这被称为应力松弛。

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北34条车站是一位于日本北海道札幌市北区北33条西4丁目，隶属于札幌市交通局的地下铁车站。北34条车站是札幌市营地下铁南北线的沿线车站之一，车站编号N02。

本站的站名虽然称为「北34条」，但因为站务室位于北33条4丁目的范围内，因此行政上的站址反而是位于与车站名称不同的北33条内。除此之外，北34条车站也是全日本所有站名中带有阿拉伯数字的车站里面，数字部分最大的车站。

地下1楼为闸口，地下2楼为2面2线的对向式月台。月台与改札口位于札樽自动车道南侧，地下通路延伸至北侧。

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龙城广场站是一个属于深圳地铁l的地铁车站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区龙岗街道平南社区，于2010年12月28日正式启用，为高架站。

龙城广场站位于龙岗区龙岗街道平南社区，处于龙岗区中心地带，龙城广场、龙岗区政府、龙岗区图书馆位于车站西面，南面为向前村，龙岗河流过车站西面。站体居于龙岗大道、龙城大道交汇处及龙岗大道、向银路交汇处之间。

龙城广场站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层。站台为岛式站台设计，宽9米。车站艺术柱以石榴、石榴竹影为主。本站无卫生间。

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