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设有一座以水泥所建成的单层站舍一座，外墙以砖砌成。规模比旧式木制站舍更细，但仍能设有小型票务处及一间小商店，位于站舍中央部份。无人化后，票务处的柜面被夹板所围封，而小商店亦从未营业过。右侧为开放式候车大堂，设有座椅及自动售票机；左侧为洗手间，虽然与站舍相连，但楼底却相对较高。
设有侧式月台2座，提供2面2线的配置。靠近月台的1号月台为侧线，主要供上下行普通列车及避车时使用，2号月台为本线，是特急通过用的线道，并设有开放式候车小屋。月台间以行人天桥连接，有效长度为6辆，而各月台前端均设有紧急转辙器。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站经营权由JR四国继承。
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，生于印度喀拉拉邦，1992年至1997年任副总统兼联邦院议长，1997年7月当选为第10任印度总统，2002年卸任。享有印度“平民总统”和“工作总统”美誉，是印度第一位“贱民”（达利特人）种姓出身的总统。
1949年纳瑞亚南应尼赫鲁的要求，进入印度外事部工作，而后在仰光、东京、伦敦、坎培拉和河内的印度大使馆工作，1967年后曾出任印度驻泰国、英国、土耳其大使和印度驻华大使，1980年至1984年间出任印度驻美国大使，被尼赫鲁称为该国最好的外交官之一。后历任国务部长、副总统以至总统等要职。
2005年11月9日，因急性肺炎引发并发症在新德里病逝，终年84岁。在其遗体火化后，他的骨灰分别撒入恒河以及喀拉拉邦的巴拉塔普扎河中。
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1894年，范绍增出生在四川大竹县清河镇，早年曾混迹绿林，后参加川军，官至第二十军军长第七师师长。
抗战全面爆发后，范绍增只身赶赴淞沪抗战前线，任第十一兵团副司令。1938年被委为第八十八军军长，自募兵员抗日，1939年初率军出川抗日。1942年5月28日，范绍增率部击毙日军第十五师团长酒井直次中将。虽然前线获胜，但范绍增却被委任为没有实权的第十集团军副总司令，范一气之下回到陪都重庆，并开始与一些亲中共人士接触。
抗日战争结束后，范绍增不愿参与内战，赴上海成立“益社”，暗中与中共地下党组织往来。1948年3月，范绍增当选第一届国大代表，因明确支持李宗仁竞选副总统，且与中共往来一事被蒋介石得知，蒋介石下令抓捕范绍增，范绍增闻讯逃脱。1949年秋，经顾祝同斡旋，范绍增被蒋介石任命为川东挺进军总指挥；这年冬天，范绍增率军于渠县投向共产党。
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