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更新于 2026-10-06

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阿马哈克的年轻女人(La Joven de AmajacThe Young Woman of Amajac)是一尊描绘前西班牙殖民时期原住民女性的雕塑。这尊雕塑在墨西哥城的国立人类学博物馆中展出。它在2021年1月于墨西哥东部的Huasteca被发现。这尊雕塑的复制品将取代安放在墨西哥城改革大道上的哥伦布纪念像。

据估计,该雕像大约创作于1450年到1521年之间,也就是所谓的“Mesoamerican chronology”。这是一尊高m、宽cm、厚cm的石灰岩艺术品,描绘了一位穿着短上衫和及踝裙的女性。 雕塑所描绘的女性似乎还佩戴着珠宝,其中就包括被称为“Oyohualli”的圆形吊坠。 她的眼睛部分是空的,这表明可能曾经有石制的眼珠曾在里面。 而在她的光脚部分, 有一个树立的木桩让她可以直立在那里。

2021年1月1日,一群农民在墨西哥韦拉克鲁斯州阿拉莫市伊达尔戈阿马哈克镇(Hidalgo Amajac)的柑橘园准备耕种时发现了这座雕像。 但当时并不知道它应该代表谁;而墨西哥国家文物总局则认为它类似于瓦斯特克的生育女神,而不应考虑将其视为精英阶层的代表。 这是在图斯潘河附近首次发现的此类雕塑。 而根据墨西哥国家文化秘书处负责人Alejandra Frausto Guerrero的说法,这一发现意义重大。因为这尊雕像可能代表一位重要的女性统治者,这证明了女性曾参与瓦斯特克政治生活的想法。

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第三次马其顿战争(Third Macedonian War,前171年─前168年)是罗马共和国与马其顿安提柯王朝国王珀尔修斯之间的战争。前179年,马其顿国王腓力五世逝世,他天才及有野心的儿子珀尔修斯继承王位。珀尔修斯与亚洲塞琉古帝国塞琉古四世的女儿劳迪科(Laodike)结婚,并且增加他军队的规模。他也与伊庇鲁斯及伊利里亚与色雷斯的一些部族结为同盟。这些部落则是与如Abrupolis统治的Sapaeans等等与罗马同盟的色雷斯部族为敌。他恢复过去与一些希腊城邦之间的连结。珀尔修斯国王宣称他将会带起希腊的革新并回复过去的强盛与繁荣。

罗马人开始担心珀尔修斯会破坏罗马在希腊地区的政治控制力,并且恢复过去马其顿帝国对希腊城邦的统治权。讨厌马其顿的帕加马国王欧迈尼斯二世指责珀尔修斯企图破坏其他城邦的法律,并且破坏马其顿与罗马之间的和平状态。罗马人担心希腊的权力平衡被破坏,于是向马其顿宣战。珀尔修斯于在拉里萨面对普布利乌斯·李锡尼·克拉苏的军队。这第一场战斗,即卡利基努斯战役,由珀尔修斯获得胜利。珀尔修斯并没有趁胜追击。相反的,他向罗马提出订定和平条约的请求,但是被罗马拒绝了。罗马军队长期都有训练上的问题,罗马的指挥官无法成功地带军进入马其顿的国土内。

在此同时,珀尔修斯在伊利里亚对抗另一支罗马军队。马其顿国王想要争取帕加马国王欧迈尼斯二世与亚洲塞琉古帝国安条克四世的支持,但是他失败了。前169年,执政官昆图斯·马尔基乌斯·菲利普斯穿过奥林匹斯山成功进入马其顿。然而他的军队却在接下来首次与敌军会面的时候因为太累而无法战斗。最终,珀尔修斯于前168年6月22日的彼得那战役被罗马执政官卢基乌斯·埃米利乌斯·保卢斯·马其顿尼库斯的军队打败。珀尔修斯的王位被废,并被带至罗马。马其顿被分成四个罗马附属的共和国。这些附属共和国必须交税给罗马,但是不用交过去珀尔修斯时代那样多的税收。马其顿与希腊城邦之间经济与政治的联系被裁减了。此外,罗马从马其顿领导人家庭中,带走了数百名成员当作囚犯,其中包括历史学家波利比奥斯。这也是希腊化的马其顿与安提柯王朝政体的结束,虽然罗马在前146年再度回到马其顿来象征性地毁灭科林斯(见第四次马其顿战争),就如同他们在第三次布匿战争那样毁灭迦太基一样。

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韶关丹霞机场(ZGSG),原名韶关桂头机场或韶关空军基地,位于广东省韶关市乳源瑶族自治县桂头镇,是一个军民合用机场,东南方向距韶关市中心25公里。空军基地建于1970年,并于1986年至1989年间提供商业航班。韶关市在2008年初计划扩大该机场。由于武广客运专线投入运营,2009年年底,韶关站已经成为珠江三角洲城市的交通枢纽。此外,乐昌市政府已经承诺用100万元人民币投资乐昌东站。所以截至2013年实际没有商业航班于此机场运营,当时也没有确定的计划在此机场运营商业航班。早期阶段的扩建项目已经在2014年启动。2021年11月27日,韶关机场复航。

机场距离韶关市区30公里,规划定位为“旅游目的地支线机场”,按年旅客吞吐量100万至200万人次、货邮吞吐量4000吨设计,飞行区等级指标为4C。可满足空客A321、A320、A319,以及波音B737-800、B737-700等机型起降要求。

机场改扩建工程于2019年6月全面开工建设,主要建设内容包括对原有2200米跑道进行改造并向南延长至2800米,改建平行滑行道,跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统;建设1.33万平方米的航站楼和8个机位的站坪;建设1座塔台和900平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。2020年11月30日航站区及工作区工程通过竣工验收,2021年8月21日完成校飞工作,8月25日飞行区工程及空管工程通过竣工验收。2021年9月2日,韶关丹霞机场试飞成功。2021年11月27日,韶关丹霞机场正式通航。

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