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2017年11月，在上海举行L4无人驾驶货运卡车全国首次公测，中国工信部部长苗圩等试乘。

2018年4月，完成港口内自动驾驶四车编队试运行，并完成在港口区域内对接港机系统及港务系统的解决方案。

2018年8月，图森未来获得中国第一张卡车自动驾驶公开道路牌照。

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减速带（部分地区也称为减速器、减速带，台湾称减速丘交通百科 - 交通部运输研究所）是一种平行设置于公路路面上，略微由地面向上凸起约10－15厘米的装置。其目的是为了强制使行过的车辆减速。减速带通常由再生橡胶、金属、塑胶或是沥青等材料制成。

减速带在世界范围内被广泛的使用，并通常设置在应低速度行驶（小于每小时40公里）的路段以及停车场内（每小时8－16公里）。尽管使用减速带能够有效的降低行车速度，但因车辆通过其时所产生的噪音，以及高速通过时可能对车辆造成损害，使得使用减速带在一些地区也成为了一项争议。

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基于“英国铁路3型客车”开发的动车组包括20世纪80年代开发的英国铁路第二代动车组。以下是“英国铁路3型客车”开发的动车组：

* British Rail Class 150

* British Rail Class 210

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