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阿曼提供国民从初等到中等学校课程结束时的免费教育;而阿曼的识字率,在2004年时为77.1%。
阿曼的教育系统在20世纪70年代到80年代迅速地扩张,2000年到2001年之间,总计有316,889个学生就读小学、以及254,496个学生接受中等教育。另外也有许多以提高成人识字率为目的的课程。高等教育方面,在阿曼首都马斯喀特附近的一所国立大学「卡布斯苏丹大学(音译,Sultan Qaboos University)」,创立于1980年,1995年时有4296位学生。
1998年时,阿曼政府的教育经费,大约占当年国民生产总值(GNP)的4.5%。
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1992年已六旬的村民赖山说早于他五六岁时,族亲长辈就视此茄冬为神明,设香案供拜。民众为了要让自己的小孩好带,纷纷来溪福路280巷来此树结契。另外,当地信仰相信,夫妻或未婚倩侣只要将写著两人八字的纸条埋在此树下,神树便会保佑两人白头偕老。
每年农历八月十四到十六日三天,村民都会为此树作酬神戏。传说八月十五日茄苳树生日,便有一只白蛇会盘在树上。一次,乌日一座庙宇大拜拜,乩童做法时突然说自己是该树,且是女身,应该称「茄苳娘」而非「茄苳公」,不过信众依然惯叫「茄苳公」。
时任溪坝村村长的陈登正指此树下的小庙香火鼎盛,且颇具特色。当地人赖连标回忆,长辈传说百多年前,有一只母猿猴栖息在树上,因吸收到老茄苳的仙气便成仙,常会幻化为人形,且个性顽皮。传说一位杨姓肉贩,某天遇见一位年轻陌生的妇人向他买了一串猪肉,嘱他送到该树旁,依约送肉去却苦等不至,过了一阵,妇人又来买肉,同样的事情再次发生。后来,居民约2000年代为母猿猴设一小庙,内安座为一尊称为「猿母元君」、母猿猴抱著小猿猴的神像。台湾也有猿猴传说的茄苳树,还有里港茄苳尊王。
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西城调车场原址是一座哈德逊河铁路的维修厂,替其沿著第十一大道行走的一条铁路线提供支援,当时的法令基于安全考量,不允许列车驶入23街以南地带。之后纽约中央铁路及其后的宾州中央铁路都著手扩建了这座铁路基地,一直到1970年代以前都作为货运列车的终点使用。
当西城调车场在1987年启用之后,长岛铁路于早晨尖峰时段开抵西端终点站——纽约宾州车站的列车不再需要像从前一样,清客并空车返回长岛,而得以利用该调车场调度,进而增加了长岛铁路在宾州车站的尖峰载客能力。西城调车场兴建期间,同时施作了一条地下隧道,宾州车站发出的美铁列车于1991年4月7日起开始,能利用该隧道驶入西城线、前往纽约上州。在此之前,美铁的Empire Service (Amtrak)都是从曼哈顿东部的大中央车站发车。
目前西城调车场的上盖为2012年动工的哈德逊城市广场都市开发计划的主要用地。调车场建设之时,其结构设计考量到air rights,以便在未来发展上盖物业;轨道之间也预留了空间,可以安插月台增设时所需的梁柱。麦迪逊广场花园在1980年代中期曾打算选择西城调车场的用地作为馆址,接著也成为纽约洋基队新球场的可能设置地。之后,政府预定将调车场打造成一座大型的运动场建筑群,当中包括替纽约喷射机球队和申办2012年夏季奥运而兴建的West Side Stadium。2005年1月,西城调车场的东半场(十一大道以东)在「哈德逊城市广场」计划中被定为住宅用地;之后随著西城体育馆的兴建计划宣告失败,因此西半场在2009年12月时划分为住宅与商业发展区。
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