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高燣（16世纪），字德威，号阳山，浙江杭州府临安县人，明朝政治人物。
高燣是永乐二年进士高𬀩的从孙，自幼聪明，十岁就能写出文章，县人、嘉靖二年进士胡伯鳌觉得不寻常，用他的姓名「高燣」命题，他回答：「其姓也，巍然；其名也，烈然。」于是对方更加惊奇；成年考获恩贡，到嘉靖二十八年（1549年）中举人，授通江知县，未就任就因父母去世而回乡。服阕后补任蒙城知县，期间政绩优异，上级旌表的说话都载入檄文中，三年后考核他突然叹息：「大丈夫负七尺之躯，时而弯曲时而受挫，岂不像是逐臭的苍蝇、在裤的虱子？」于是弃官回家，杜门谢绝交游，每天阅读图史，足迹不入城市，恬淡布衣蔬食，不接见邑内大夫，以礼义教育子弟，五十八岁才去世。
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韩文铉，又作韩文铨，号四水，陕西省西安府咸宁县（今陕西省西安市）人，明末官员，进士出身。
天启七年（1627年）丁卯科陕西乡试举人，崇祯七年（1634年），登甲戌科进士，八年授刑部河南司主事，改工部都水司主事，管器械厂。崇祯十年丁丑杭州抽分，丁忧归，十二年起补河南道监察御史，巡视西城。崇祯十五年（1642年），巡按真定。甲申降李自成，李自成在崇祯十七年（1644年）撤离北京返回西安时，授官山西太原节度使。韩文铉与权将军陈永福守太原拒清兵，力战城陷而死。
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本型机车在宾夕法尼亚铁路作为干线货运、小运转以及调车机车使用。在宾夕法尼亚铁路，它们通常以双机重联甚至三机重联牵引货运列车。
在宾夕法尼亚铁路购置H6型机车的同时，亦对巴尔的摩与俄亥俄铁路的机车车辆进行控制，时任宾夕法尼亚铁路副总裁的Leonor F. Loree出任巴尔的摩与俄亥俄铁路总裁。随后，巴尔的摩与俄亥俄铁路从美国机车公司购买了一大批本型机车。这些机车最初被命名为I-4型，后来又被命名为E-24型。E-24型机车有许多变化，有些变为调车机车，有些安装过热器和新的阀箱。改进版E-24a型机车相当于宾夕法尼亚铁路H6sb型机车。E-24型机车退役后没有留存。
南满州铁道于1938年至1939年间，从美国购买1905年至1907年由鲍尔温机车厂及宾夕法尼亚铁路奥尔托纳工厂制造之30辆H6sb型机车，编入ソリサ型（Solisa）
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