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叶梦得，字少蕴，自号石林居士，宋朝人，原籍苏州吴县（今属江苏），居乌程（今浙江吴兴）。父亲叶助，母亲为晁补之二姐。

早年师从晁补之、张耒，绍圣四年（1097年）进士。历任中书舍人、翰林学士，大观三年，以龙图阁直学士知汝州，不久落职，提举洞霄宫。政和五年，知蔡州，移颍昌府。靖康元年，知杭州。宋室南渡后，任建康（江苏南京）知府，致力于抗金防备及军饷勤务。宋高宗建炎二年（1128年）授户部尚书，迁尚书左丞。与宰相朱胜非等不合，罢归湖州。后任江东安抚使。陈振孙说他“平生所历州镇，皆有能声。”

叶梦得博学多才，能工诗。早年风格婉丽，中年学苏东坡，南渡后多感怀时事之作。晚年居卞山下，奇石森列，藏书数万卷，啸咏自娱，王士禛称其犹有北宋诗人遗风。叶梦得还在《云水录》中记载尿液中提制性激素的方法。著有《石林春秋谳》30卷、《春秋考》30卷、《建康集》、《石林词》一卷、《石林诗话》一卷、《石林燕语》、《岩下放言》一卷、《石林奏议》十五卷等三十多种。

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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。

硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。

在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。

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纽西兰政府于1847年从纳提托亚部落购买了凯库拉以北的土地。纳塔胡部落对此提出质疑，纳塔胡部落认为纳提托亚部落无权出售不属于他们的土地。1857年纽西兰政府以200英镑的价格购买阿什利河（Ashley River）和怀奥河（Waiau River）之间的土地，由纳塔胡部落签署并完成了所有土地交易。当地毛利人只分配到少数区域，这些保留给毛利人的区域在1900年被纽西兰政府以兴建铁路和改善“地景”为由强制征收更多土地后，空间更少了。

1850年代时，凯库拉获得的土地都会出售给欧洲开拓者，他们在这些区域开设绵羊牧场。半岛周围很多区域被出售，小镇开始逐渐发展，1870年代开通了道路和桥梁，一座小型码头于1863年建成。通往罗瑟勒姆的公路于1888年建成，这条路在1890年代修建成了State Highway 1 (New Zealand)，增加了跨越Hundalee Hills的路段，1914年建成跨河桥梁。

从1853年至1876年，凯库拉划定为Nelson Province的一部分。1876年Kaikoura County组成，随后到1900年便在这些平坦空地种了59颗异叶南洋杉，这些树现在以“保育类树种”的状态由区议会成员保护著。

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