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* 台风浣熊 (2008年)，2008年太平洋台风季的一个热带气旋。香港学者姚德怀指将"Neoguri"翻译成「浣熊」是错误，正确应是「貉」。
* 台风浣熊 (2014年)，2014年太平洋台风季的一个热带气旋。
* 台风浣熊 (2019年)，2019年太平洋台风季的一个热带气旋。
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雅克·利普希茨（Jacques Lipchitz 5月26日）是一名立陶宛裔法国立体派雕刻家。
他出生于立陶宛德鲁斯基宁凯的一个犹太家庭，一生一直也是一个虔诚的犹太教信徒。他曾就读于法国美术学院和朱利安学院，并在巴黎成为立体派画家，1912年在国家美术学院沙龙（Salon de la Société Nationale des Beaux-Arts）和秋季沙龙展出作品。他自然归化为法国公民，二战期间逃往美国，战后返回欧洲，最终在意大利卡普里去世，遗体迁往耶路撒冷安葬。
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武汉天兴洲长江大桥是武汉的第六座长江大桥、第二座公路铁路两用桥，也是目前世界上主跨最大的公铁两用斜拉桥，于2004年9月28日开工，2008年9月10日合龙，2009年12月26日建成通车。通行线路为京广高速铁路、滠武铁路和武汉三环线城市快速路。
天兴洲大桥为公铁两用桥，工程由武汉市与铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）合作建设，位于武汉长江二桥下游10公里处，北起汉口平安铺，南止武昌武青主干道，主桥长4657米，主跨504m，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩，总投资约110亿余元，其中主跨为504米，超越丹麦厄勒海峡大桥成为跨度最大的公铁两用斜拉桥，也是继芜湖长江大桥之后第二座公路铁路两用斜拉桥，世界第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。同时武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高铁运营的大跨度斜拉桥，其4线铁路为京广高速铁路和滠武铁路，其中京广高速铁路的设计时速为250公里/小时。上层为6车道公路，设计时速为80公里/小时；下层为可并列行使四列火车的铁道，设计时速为250公里。公路引桥长5.1公里；新建铁路线长22.6公里。
2009年2月9日，首条货运铁路线全线铺通。
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