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双耳听觉测试是用来测试听觉系统选择性专注的生理学测试，在认知心理学和神经科学中都有应用。具体来说定义如下：该测试被用于测试语音听觉的脑侧化。标准的双耳听觉测试向被试的耳机内同时输入两个不同的听觉刺激（通常是语言），之后要求被试重复输入的单词之一。当被试的注意力在一只耳朵时，他们会几乎忽略另一只耳朵收到的信息，连英语变成德语都注意不到，但是却可以注意到男声变成了女声。这说明被试依然可以注意到音调变化。

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这辆列车最早可以追溯到1965年开设的同名列车，起讫站与停运前相同。在二十世纪八十年代中期，这趟列车编号为025H/026H，其经行路线全长为3303km，总耗时需要48小时；现在，全程西行总共需要43小时45分钟，而东行则需要43小时33分钟。整条线路通电，路线多次受到过微调。这趟列车从莫斯科出发时，起点站为雅罗斯拉夫尔车站。

2014年6月9日，这趟列车已经因客运量过低而取消。在这趟列车开行期间，主要经过莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、巴列济诺、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克和新西伯利亚9个站点。

这一列车主要包含预留座车（每节车厢54座）、普通车厢（每节车厢36座）、SV车厢（每节车厢18座）、豪华车厢、餐车和员工车厢（36座）。列车主要依靠ChS7、ChS2、ChS2K、ChS4T和EP2K五种机车牵引，列车漆色延续了40年的墨绿色。窗面显黄色，窗户上下有白色条纹，车厢顶下方有一个白底铭文牌，上面写有“西伯利亚号”的俄文名称。

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《高桥氏文》（たかはしうじぶみ）乃日本奈良时代的史书，惟目前已佚散不传。

这本《高桥氏文》乃是延历8年（西元789年）高桥氏与安昙氏二大家族争夺宫内省内膳司（现已改制为宫内厅）职位的斗争时，上奏给朝廷的史书。这本书原来是高桥氏一族世代传承的家记，不过全书目前已经散逸不复见，仅在《本朝月令》、《政事要略》、《年中行事秘抄》等书籍里可一窥其片段残文。

根据江户时代国学专家伴信友在天保13年（西元1842年）自序的《高桥氏文考注》里表示，这本书确实在延历11年（西元791年）的太政官符中出现过。

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