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车站建在便利店中是因为原先站内设有一间咖啡厅，后来因店主年事已高被迫关闭，拥有站舍产权的长良川铁道在寻找下一租客时，罗森表示有意进驻车站，但提出要先改装站舍，因此便把新站建成了现在的样子。
* 1952年：作为日本国有铁道越美南线的车站开业。
* 1986年12月11日：国铁越美南线改为长良川铁道，本站亦成为长良川铁道的车站。
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希斯尼·卡博，是阿尔巴尼亚的政治家、党和国家领导人，阿尔巴尼亚劳动党中央政治局委员、书记处书记，阿尔巴尼亚部长会议第一副主席、外交部副部长、农业部部长。
希斯尼·卡博1915年出生于发罗拉区Tërbaç村的农民家庭，于1941年加入阿尔巴尼亚劳动党，出任发罗拉州委政治书记。二战期间历任游击队政治委员、指挥部政治委员、旅政治委员、团政治委员。1943年出任阿尔巴尼亚劳动党中央委员。1944年出任民主阵线秘书长。1945年出任驻南斯拉夫大使。1946年出任阿尔巴尼亚劳动党中央政治局委员。1947年出任外交部副部长。1950年出任农业部长。1953年兼任部长会议副主席。1954年出任部长会议第一副主席。1956年出任阿尔巴尼亚劳动党中央书记处书记。1959年及1967年两次访问中国。1960年6月，出席共产党和工人党布加勒斯特会议。1979年在巴黎病逝。
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经济发展质量则是对国家和地区经济发展状况的综合评价，它从民众生活和社会活动的角度来度量经济发展对其带来的变化状况，从而表征该国家或者地区的经济发展的综合情况，而不是仅仅看其经济总量。
具体而言，如果一国的经济总量GDP在增长，而同时人口以更快的速度增长，则人均GDP反而下降，故而其经济发展质量究竟是更高或是更差，目前并没有一个方法来给予准确定位。
经济发展质量指标则可以一种更为全面的视角来判断经济发展质量状况。
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