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红联站是浙江省宁波市的一座地下轨道交通车站，宁波轨道交通2号线二期和6号线一期终点。红联站于2019年3月15日开工建设，2号线车站于2022年12月1日开通运营。
红联站位于北仑区小港街道红联，渡口路与江南东路路口，2号线、6号线车站成T字换乘。2号线车站位于路口南侧，沿渡口路南北向设置，为地下二层岛式车站，长481米，宽19.7米，总建筑面积为21288平方米。6号线车站位于江南东路上，长376米。两线车站主体末端均设置盾构接收井，预留延伸条件。
红联站规划设置5个出口，2号线开通时开放3个。
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1990年代新界东北部和西北部乡郊地区在台风和暴雨期间受水浸威胁，由于主要水道淤塞，导致排水能力显著降低，其中一条有洪泛问题的主要水道是双鱼河和其支流。渠务署于1999至2003年进行总值2亿4,590万港元的「乡郊排水系统修复计划第1阶段第1B期－双鱼河修复工程」，在双鱼河上游河段和其支流进行修复工程，以及建造适当的通道，以便日后维修保养河道。工程范围包括以下项目：
* 沿蕉径老围至粉岭公路的一段双鱼河建造长3.9公里的排水道；
* 沿陈屋埔至与双鱼河汇合的一段营盘河建造长500米的排水道；
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* 基本集S是博弈中各个参与者选择的混合策略的多元组集合。假设每个参与者有k种可能的行为，那么每个参与者的策略就是一个相加之和为1的k元概率，也即每个参与者的策略空间是空间中的单纯形。而S是所有这些单纯形的笛卡儿积，并且S是一个非空，紧致和凸型的的子集。
* 函数将每个多元组都与另一个多元组联系起来，即每个参与者的策略都是她对于其他参与者策略的最佳应对。由于最佳应对可以不唯一，是一个集值函数。对任意x，都是非空的，因为一定存在至少一个最佳应对策略。也是凸的，因为任意两个最佳应对的组合仍然是最佳应对。也可以被证明是闭合图。
* 纳什均衡被定义为的不动点，即：策略多元组集合中，每个参与者的策略都是其他参与者策略的最佳应对。角谷不动点定理保证了不动点的存在。
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