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大概20-30艘被中国海军水陆两栖舰队部署用于在大型登陆舰艇和滩头之间的人员和货物运送。每艘072II型登陆舰能携带两艘724型气垫登陆艇,直接通过登陆舰的船尾门进入/离开入坞舱。
登陆艇是正方形平底构造船体,有三个舱:前面的士兵舱,中央的驾驶舱和后部的动力舱。
登陆艇采用二台BF12L913C型柴油发动机提供动力,额定380马力,提供动力驱动气垫鼓风机和空气螺旋浆。二个直立的环形外罩,罩住空气螺旋浆和固定竖立在艇的尾部。四叶螺旋浆提供登陆艇最高航速40节。
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其中一篇诗作「听陈蕾士的琴筝」,与徐志摩《再别康桥》、闻一多《也许》以《新诗三首》为题,获香港考试局选为1993年至2006年期间香港中学会考中国语文科范文。
《听陈蕾士的琴筝》写于1982年9月2日,当年黄国彬与思果在马料水香港中文大学崇基学院许让成楼的中国音乐资料室(后来扩大规模成「中国音乐资料馆」)欣赏古筝演奏家陈蕾士的表演。
黄国彬在诗中运用大量意境比喻对陈蕾士的演奏作出描述,例如「如脱兔如惊鸥」、「金色的太阳击落紫色的水晶」等等。
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大堀车站 是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站,位于日本山形县最上郡最上町,是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。大堀车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE,由新庄车站负责管理。
大堀车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站,采原木屋风格建造的车站站房是其较有特色之处。
车站周围有些许民房聚集,再往外则是大面积的农田。最上町立大堀小学就位在车站北侧的布行距离内。虽然大堀车站就位在当地最重要的联外道路、国道47号(北羽前道路)路旁,但因为车站与公路之间被铁路线与月台阻隔,中间没有任何穿越路径,因此反而得绕道数百公尺外的平交道才能抵达国道旁。
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