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维吉尼亚州第二十二骑兵团（22nd Regiment Virginia Cavalry）是由Henry S. Bowen于1863年10月27日成立，拥有十个连（A至K），是维吉尼亚州于美国内战期间最后成立的骑兵团之一。
Henry S. Bowen于内战早期，即第二十二骑兵团还未成立前，是Tazewell郡的第一百八十八民兵团的指挥，新骑兵团成立后Bowen又当上了其指挥。
第二十二骑兵团参与的主要战役基本是始于1864年，如1864年雪伦多亚谷会战，突袭华盛顿特区和张伯斯堡（Chambersburg）等，后于西维吉尼亚州的穆尔菲尔德之役（Moorefield）遭受最惨重的伤亡; 而其最光荣的一刻是于第三次温彻斯特之役中，由Jubal Anderson Early率领对抗George Armstrong Custer的一整个军旅。
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儒勒·凡尔纳号（Jules Verne）是曾经运行于法国首都巴黎至该国西北部城市南特间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1980年至1989年间开行。其命名源自出生于南特的法国小说家儒勒·凡尔纳。作为最后一班新开行的全欧快车服务，儒勒·凡尔纳号一直维持该类别的运营，直至1989年被法国高速列车取代而停运。
儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
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