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更新于 2026-10-23

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里普列克山口(Lipulekh Pass)又称为强拉山口(藏语拼音:Lanag La;威利:Byang-la),海拔5334米(17,500英尺),位于中国、印度、尼泊尔三国交界处,中国西藏阿里地区普兰县县城的西南部约30 km,是喜马拉雅山脉的一个山口。连接中国西藏普兰县和印度北阿坎德邦库马盎地区,属于古代丝绸之路的一个分支,自古以来,里普列克山口两侧的边民,越过该山口进行易货贸易。这里也是印度教教徒前往普兰县的玛旁雍错及冈仁波齐神山朝圣的必经之路。印度的Indo-Tibetan Border Police在此山口印度一侧设有一个边防哨所。

1992年,中印两国政府签署协议,重新开放里普列克口岸以利两国边民进行跨境贸易(该口岸1962年中印边界战争之后被关闭)。目前,里普列克口岸每年六月到九月开放,

印度出口的货物有古尔粗糖、大豆、烟草、香料、面粉、咖啡、植物油, 印度酥油(Ghee)和各色消耗品;而印度主要进口羊毛、passam、绵羊、山羊、 硼砂、牦牛尾巴、chhirbi(黄油)和生丝。

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相关阅读:里普列克山口

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立杭烧从安土桃山时代末期,因为丰臣秀吉出兵朝鲜半岛。从朝鲜带回了陶瓷工匠,进而带回脚踢式辘轳等制作陶瓷的新技术,并且改将窑建在倾斜的坡上,名为「登窑」(一种倾斜式的窑),也因为京都文化和美浓烧的影响而开始使用灰釉和铁釉替作品上色,利用釉药和窑中松柴灰产生的窑变,形成名为「灰被」的独特颜色和花纹。

进入江户时代后,制作立杭烧的工匠受到知名茶人兼园艺师小堀政一影响,开始大量生产茶碗、茶入、水指等茶器,并出现很多铭器,因而受当地领主筿山藩的保护育成,陆续出现多名出色陶艺家,在江户后期也兴起将栗皮纳入釉色的栗皮釉以及搭配白色化妆土为陶器上色,使立杭烧趋向多彩化。

立杭烧于 1978年被日本指定为国家传统工艺品,如今在今田町上立杭、下立杭及釜屋地区,还有60多个窑。

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车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨,长度分别为0.926km和1.341km,为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后,两线逐渐转向北,并逐渐分开,下穿深圳地铁10号线后,出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接,凉帽山站设双岛式三线月台,中线接入场线;而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方,需要设斜井一个辅助施工。

2015年9月,凉帽山车辆段进场施工,而在2015年11月,深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工,不少市民对此感到怀疑,认为这只是个形式。

由于凉帽山车辆段位于二级水源保护区,内有废弃的竹坑水库,面积约4万平方米,库内水量约24万立方米。施工时需要对水库进行回填,回填工程需要在2016年汛期前完成,工期紧迫不得已,施工方才提早施工。施工方采用分块围堵的方式进行抽水,2016年3月21日,凉帽山车辆基地顺利完成土方回填工作,进入到下一步施工阶段。

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