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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「新城」大字，隶属于新竹州竹东郡宝山庄，大字下有「新城」、「柑子崎」小字名。
战后宝山庄改制为宝山乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，宝山乡隶属不变。
国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两大纵向高速公路之一，大致以东北－西南走向经过新城地区北部及西北部，境内未设交流道，东北侧最近的是园区二路、新安路、光复路、公道五路等交会口共同形成新竹交流道，西南侧最近的是省道县道124甲线交会口的头份交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道1号沿线各地。
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像那个时代的其他观察车一样，费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端，以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“举报”竞选演讲的平台。在竞选期间，这辆车行驶了28,000多英里（45,000公里），杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿著错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。
德怀特·D·艾森豪威尔总统很少使用费迪南德·麦哲伦。他乘车几次前往他在宾夕法尼亚州葛底斯堡的农场，在宾夕法尼亚州大学公园拜访他的兄弟、宾夕法尼亚州立大学校长米尔顿·S·艾森豪威尔，并有一次前往渥太华，在那里他向加拿大议会发表讲话.这辆车最后一次正式使用是在1954年，当时玛米·艾森豪威尔骑著它前往康涅狄格州格罗顿，为第一艘核动力潜艇USS鹦鹉螺命名。
1958 年，这辆有轨电车被宣布为过剩并提供给史密森学会，但史密森学会没有采取行动，黄金海岸铁路博物馆得以获得它。
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马六甲上榜世界遗产时使用了马来文拼法「Melaka」而非较为传统的英文「Malacca」。
两座古城因为符合了以下的标准，而成为世界文化遗产：
* 标准（ii）「促进人类价值的交流」－两座城市代表过去五百年，马来、中华、印度以及三个欧洲列强跨文化贸易的例子；
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