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香槟沙隆－兰斯铁路（Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès），是法国本土的一条铁路，起点为香槟沙隆站，与巴黎－斯特拉斯堡铁路相接；终点为兰斯站，全长53公里。该铁路于1857年通车，全线为电气化铁路，部分路段为单线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为081000。
香槟沙隆－兰斯铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，1857年建成运营，1938年起由法国国家铁路公司经营。
香槟沙隆－兰斯铁路由香槟沙隆站向北引出，一路直行，在兰斯市区东北逐渐转向西南方向，最终从兰斯站的东北侧接入。
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白颈鸢（学名：Leptodon forbesi）是一种在南美洲出现的猛禽，在巴西北部繁殖。
白颈鸢体长50厘米，成鸟头部灰色，后颈为白色，上半身黑色，下半身则为白色。灰色而平阔的尾巴。与在巴西南部繁殖的灰头鸢相当相似，并一度被看成是其亚种。
因观察纪录相当稀少，而且有关其饮食及繁殖的资料均缺乏，此外在有其纪录的地方，包括阿拉戈斯州海岸及伯南布哥等均有大规模的森林开伐，因此目前在IUCN红色名录上被列作濒危物种。目前估计该物种的数目仅有250-999对左右。
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本种体型中等，体态圆胖。具有明显的颌上腺，肩部至臀部之间有一皮肤皱褶。
本种的分类历史相当混乱，常与互相混淆。当时于琉球群岛上描述了竖琴蛙，但因为该标本是由商人手中取得，无法指出确切的采集地，因此他假定该物种是在琉球群岛中段的冲绳群岛采集而得。但随即有人质疑此一说法，因为研究者仅在琉球群岛南段的八重山群岛上发现类似贝特洛描述的物种，而在贝特格说的冲绳群岛上则一无所获。同时有人在冲绳群岛上发现了一个类似日本林蛙的物种。但到后来，竖琴蛙逐渐成为专指冲绳群岛物种，而八重山物种则被学界遗忘，或是被认为是另一物种。后来第二次世界大战爆发，相关的研究中断，有些学者甚至不认为八重山物种存在。
20世纪中叶，Inger便将在冲绳群岛发现的这个物种，与八重山群岛的物种合并，并相信这即是贝特格所描述的竖琴蛙（R. okinavana）。但Inger的此篇研究仅根据 Van Denburgh 的描述，未检查过贝特格发表的模式标本，且从未研究冲绳群岛上发现的这个物种。到了1970年代，生物学家逐渐意识到八重山物种与冲绳物种并非同一物种。八重山物种一开始被鉴定为腹斑蛙，但后来于1985年被描述为独立新种 Rana psaltes 。1999年，在检视贝特格取得的竖琴蛙之后，发现标本极度类似 R. psaltes ，且证明并非前人所指的冲绳物种。且同时也发现贝特格发表的另一物种艾氏树蛙（Kurixalus eiffingeri）应来自于同一商人，亦即竖琴蛙及艾氏树蛙的标本应该都来自于八重山群岛，而非冲绳群岛。因此 R. okinavana 与 R. psaltes 自此被视为同一物种，而根据国际动物命名法规（ICZN），将有效学名定为R. okinavana，而 R. psaltes 则成为该种的同物异名。
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