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维克斯1931年式高射炮是英国维克斯-阿姆斯特朗公司在战间期受英国军方委托研发的高射炮。英军在测评后拒用，但允许维克斯公司将该设计外销，并授权国外量产。

维克斯1931年式高射炮设计时导入机械化拖曳设计，车轮使用钢制外覆橡胶轮圈。其十字型炮架为当时的主流规格，但是设计上与它国不同，维克斯的设计采用2根炮架为一体式的弋引用大架，另外2根炮架为折叠式，在拖曳时收纳固定。

除了火炮，维克斯为其开发了专用的高射火控机械计算机，在对付6,000米高度以下飞行的目标命中率表现良好。

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三国魏明帝于太和中始置著作郎一职官，属中书省，负责撰述国史。下设有著作佐郎、校书郎、正字等。晋朝改属秘书省，改名称叫大著作郎。南朝后期为贵族子弟初任之官职。魏晋及南北朝多以著作郎兼修《起居注》，北魏始置“起居令史”专修《起居注》。唐代亦设有著作郎，仍属秘书省，高宗龙朔年间秘书省改称司文局，不久著作郎又改称司文郎中，咸亨元年（670年）十二月，皆复旧称。著作郎在唐朝主要工作是创作碑志、祝文、祭文，当时善撰文者被称为“大手笔”。其中张说和苏颋在当时更称“燕许大手笔”。北宋元丰三年，因元丰改制，改为寄禄官，徒有头衔而无职事，时人称大著。明朝以后废除。

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西大山站是九州旅客铁道（JR九州）指宿枕崎线沿线车站之一，位于鹿儿岛县指宿市山川大山602。

西大山站位于北纬31度11分，自1960年启用以来就一直是全日本位处最南的车站，直到冲绳都市单轨电车线于2003年开业后，才将这「日本最南车站」的头衔让给该线的赤岭站（北纬26度11分36秒）。但纵然如此，由于冲绳都市单轨电车线是一条特殊规格的路线系统，因此假如以普通的钢轨铁路来计算的话，西大山仍然是日本最南车站。目前车站里的看板上标示本站为「JR日本最南端车站」。

* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站经营由JR九州继承。

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