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雷德博恩（Redbourn）是一个位于英格兰赫特福德郡的小村庄和教区。它距离哈彭登约3.80公里、圣奥尔本斯约7公里和赫默尔亨普斯特德约7.37公里。根据 2011 年人口普查，该民间教区有人口 5,113 人。
在高速公路的另一边是铁器时代的 山堡遗址,叫做奥布里。其历史可以追溯到 13 世纪。村庄的北部是罗马寺庙群的所在地。
早在盎格鲁-撒克逊时代，这个村庄就一直有人定居，并记录在《末日审判书》中。而他们的圣堂St Mary Church则在12世纪建出来。
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* # 超特急「あさひ」－1930年（昭和5年）9月开始，由爱知电气铁道（现名古屋铁道）神宫前车站～丰桥车站间运行的列车。
* # 准急・急行「あさひ」－1960年（昭和35年）11月到1982年（昭和57年）7月间在新潟车站～仙台车站间运行的列车。
* # 新干线「あさひ」－1982年（昭和57年）11月到2002年（平成14年）期间运行于上越新干线的东京站～新潟站间的列车。
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邓肯位于史帝芬斯郡的中心 ，在俄克拉荷马州于1907年建州后成为郡治。 1918年，史帝芬斯郡开设了油井，并以此迅速发展。 直到黑色风暴事件使棉花减少之前，棉花一直是主要农作物，但牛依然是经济发展的重要组成部分。 奇索姆步道在该镇成立之前经过了邓肯的东部，该镇是奇索姆步道遗产中心的所在地。
奇索姆步道在该镇成立之前就经过了邓肯的东部。在得克萨斯州和堪萨斯州阿比林之间，估计有980万头长角牛曾被放牧。 在得知政府正在修建从堪萨斯州到得克萨斯州的芝加哥，岩石岛和太平洋铁路的扩建部分后，苏格兰人威廉·邓肯携其妻子、父母和其他亲戚在南北向奇瑟姆小径和阿巴克尔堡-锡尔堡东西向军事通道的交叉口建立了一个贸易站。 第一列火车于1892年6月27日到达，该日被视为城镇的正式诞生日期。
这座城市的首批建筑大多为木结构，在被自然灾害摧毁后被砖石结构取代。1901年发生的四场大火烧毁了几栋建筑物。
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