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塔达斯·伊瓦纳斯卡斯动物学博物馆最初创立时为自然研究站（Gamtos tyrimų stotis），1922年立陶宛大学（今维陶塔斯·马格努斯大学）成立后博物馆隶属于该大学的动物学系，1943年第二次世界大战期间博物馆一度被用作军医院而关闭，战后（1945年）博物馆重新开放，归新成立的立陶宛科学院管理，1963年转由国家自然保护委员会（Valstybinis gamtos apsaugos komitetas）管理，1975年至1981年博物馆因整修而对外关闭（期间曾开设一小型的暂时展厅37-42），1989年改归环境保护部管理，随著该部改组成环境部，博物馆现由环境部管理32-33。

塔达斯·伊瓦纳斯卡斯动物学博物馆展出的无脊椎动物包括1696件贝壳标本与数百件干式与湿式标本，其中许多是由动物学家普兰齐什库斯·巴尔特鲁斯·希维茨基斯捐赠；昆虫标本约9700件（藏品有约17万件，包括超过14,000种昆虫），包括世界最大的昆虫赫克力士长戟大兜虫、Goliathus regius和南洋大兜虫等甲虫，以及绿鸟翼凤蝶、Thysania agrippina等世界各地蝶蛾的标本，其中许多蝴蝶标本为曾在此工作的昆虫学家阿尔丰萨斯·帕利奥尼斯所收集；两生类与爬行类标本有森蚺、缅甸蟒、尼罗鳄、绿蠵龟和非洲牛蛙等；鸟类标本约有1100件展出（约为藏品的10%），包括小斑几维鸟、隐鹮、虎头海雕、白冠长尾雉与黄颊麦鸡等濒危物种，其中有一批剥制的鸟类标本是博物馆中年代最久远的展品，由塔达斯·伊瓦纳斯卡斯的父亲Leonardas Ivanauskas于1859年制作；哺乳类标本有数百件展出，包括剥制标本与骨骼标本，包括长颈鹿、猎豹、雪豹、西伯利亚虎、北极熊、婆罗洲猩猩等珍稀动物；狩猎战利品区则展示数百件动物角、头骨、动物皮和獠牙等展品。博物馆的藏品许多为馆员在多次野外考察中自世界各地采得。

塔达斯·伊瓦纳斯卡斯动物学博物馆除本馆外还有四个分部。Ventė Cape的鸟类系放站于1929年由塔达斯·伊瓦纳斯卡斯建立，Juodkrantė的系放站位于库尔斯沙嘴，于1962年建立鸟类系放站，两者都是有大量候鸟经过的地点；祖文塔斯保护区的分部展示保护区沼泽特有的生态，建于1976年，1978年一度失火被毁，但一年多后即重建修复66-68；Čepkeliai Marsh的分部则建于1984年，展示当地特有的动植物66-68。

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捷豹D-Type是捷豹汽车在1954年至1957年间专门为勒芒24小时耐力赛生产的一款赛车，使用直列六缸捷豹XK6引擎，很多机械部件继承自前身C-Type，但车体结构大不相同。这款车采用单体横造，更符合空气动力学，安装了飞机上使用的垂直稳定翼。

其排量最初为3.4升，1957年增加到3.8升，1958年又减少到3.0升。它总共供应过18个厂商车队，在1955、1956和1957年赢下勒芒24小时耐力赛。此外，捷豹XKSS是其道路版。

2016年，一辆1955年版的捷豹D-Type以1980万美元的价格在苏富比成交。

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依照傅立叶定律，两物体之间的热流如下式所示：

其中为热流，为热传导率，为截面积，是延著热流方向的温度梯度。

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