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* 倭马亚王朝(661年-750年)-四大哈里发的继承国
* 安达卢斯的倭马亚酋长国(750年-929年)
* 安达卢斯的后倭马亚王朝(929年-1031年)
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1937年8月,关东军决定抢建该线路。1937年8月分段测量了承德至张百湾46km、张百湾至古北口62km的线路。沿途设广会岭隧道、蓝旗梁隧道、拉海岭展线隧道等越岭地段。线路经滦平县治滦河镇、鞍匠屯,主要沿清代古北口至承德的御道。满铁铁道总局建设局锦州建筑事务所分包工程给6个承包商于8月20日开工。土方348万立方米,桥梁55座1950米,隧道21座3039米。1938年1月铺轨,4月1日承古铁路开通临时运营。1945年4月15日与锦承铁路合并称作锦古铁路,长542km。由于夏季洪水影响承古铁路于1938年10月正式运营。
1942年日伪为开采大庙铁矿,修建了双头山至大庙的22.6km滦平支线(双大铁路)。
1946年8月,共产党动员铁路工人拆除了承古铁路。1951年12月,中央财委批准修复锦古铁路。铁道部指示拟建京承铁路而停止复建承古铁路。
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